رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، در یادداشتی با اشاره به مصوبات کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا، از تلاش شرکت‌های دانش بنیان برای ارتقای کیفیت سوخت، به عنوان گام‌های مهمی در مسیر کاهش آلودگی هوا یاد کرد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، شینا انصاری معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست در یادداشتی نوشت: آلودگی هوا یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های محیط زیستی کشور به شمار می‌آید که رفع آن نیازمند همکاری تنگاتنگ دستگاه‌های دولتی و بخش خصوصی کشور است. از این رو هماهنگی لازم و پیگیری اقدامات در بستری مناسب، از ضرورت‌های طی مسیر ناهموار و سخت مدیریت آلودگی هواست. «کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا» که با ریاست معاون اجرایی رئیس‌جمهور، دبیری سازمان حفاظت محیط زیست و با حضور دستگاه‌های اجرایی کشور از جمله وزارتخانه‌های صمت، نفت، نیرو و کشور تشکیل می‌شود، امکان هماهنگی و پیگیری اقدامات را ایجاد می‌کند.
این کارگروه در دولت چهاردهم با استمرار و در بالاترین سطح خود از زمان تشکیل کارگروه، علاوه بر بررسی چالش‌های آلودگی هوای کلانشهر‌های کشور از جمله اراک، اصفهان، اهواز، مشهد و تهران، موضوعات مرتبط ملی همچون سیاست‌گذاری توزیع سوخت در کشور، اسقاط وسایل نقلیه فرسوده و نظارت بر معاینه فنی خودرو‌ها را نیز در دستور کار قرار داده است.
اخذ مصوبات مهمی مانند تدوین برنامه اسقاط ناوگان فرسوده درکشور، جایگزینی موتورسیکلت فرسوده کاربراتوری فعال در حوزه حمل‌و‌نقل بار و مسافر با موتورسیکلت برقی، به‌روزرسانی حدود مجاز معاینه فنی، ارتقای نظارت بر خودرو‌های تولید داخل، امکان‌سنجی استفاده از سیستم‌های فیلتراسیون در نیروگاه‌های بخاری، استفاده از سوخت امولسیونی در نیروگاه‌ها و ارتقای کیفیت سوخت از سوی شرکت‌های دانش‌بنیان را می‌توان از مهم‌ترین مصوبات کارگروه ملی در دولت چهاردهم دانست.
اسقاط ۳۵۰ هزار وسیله نقلیه فرسوده در سال ۱۴۰۳ و شکستن رکورد سالانه آن با همکاری وزارت صمت و سایر دستگاه‌های مرتبط، انعقاد تفاهم‌نامه جایگزینی ۲۰ هزار موتورسیکلت فرسوده با موتورسیکلت برقی و آغاز عملیات اجرایی آن در شهر تهران، ارتقای سطح نظارت بر آلایندگی خودرو‌های تولید داخل از سوی سازمان حفاظت محیط زیست، بررسی طرح‌های کاهش سولفور سوخت مازوت از سوی وزارت نفت و سازمان حفاظت محیط زیست، استفاده از سوخت مازوت کم سولفور در نیروگاه شازند در سال گذشته در کشور، که موجب شد روز‌های ناسالم اراک به واسطه آلاینده دی اکسید گوگرد از ۲۷ روز ناسالم در سال ۱۴۰۲ به ۵ روز در سال ۱۴۰۳ کاهش یابد و برنامه‌ریزی توزیع سوخت کشور به منظور حداقل کردن مصرف مازوت در فصل سرد سال از جمله اقدامات انجام شده تاکنون بوده است.
اگرچه وضعیت آلودگی هوای کشور نتیجه سال‌ها ترک فعل در اجرای تکالیف قانونی است و امکان جبران آنها در بازه زمانی کوتاه وجود ندارد، اما امید می‌رود با همکاری شکل گرفته در کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا، شاهد کاهش آلودگی هوا در سال‌جاری باشیم. پیاده‌سازی این امر در کنار عزم جدی دستگاه‌های اجرایی و تخصیص بودجه، نیازمند مشارکت و همکاری مردم عزیز کشورمان نیز هست.