استاندار مازندران گفت: با هماهنگی وزیر راه و شهر سازی هزار میلیارد ریال اعتبار ویژه برای مسیر جایگزینی محور هراز تخصیص یافته است.
او با انتقاد از برخی پیمانکاران پروژه‌های عمرانی افزود: ضعف در نظارت‌ها باعث شده عده‌ای از پیمانکاران بدون اجرای پروژه‌ها، اعتبارات کلانی دریافت کنند. در برابر این دسته از پیمانکاران بی‌مسئولیت ایستادگی می‌کنیم و پروژه‌ها را به پیمانکاران جدید و متعهد واگذار خواهیم کرد.
استاندار مازندران همچنین از تخصیص هزار میلیارد ریال اعتبار ویژه با هماهنگی وزارت راه و شهرسازی برای احداث مسیر جایگزین جاده هراز خبر داد و بر ضرورت تسریع در اجرای این پروژه به‌منظور کاهش ترافیک تأکید کرد.
او در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به ساماندهی ۱۸۳ مورد سرعتکاه غیرمجاز و حذف ۲۳ قطعه از آن‌ها، گفت: برخی از این سرعت‌گیرها غیراصولی و فاقد استاندارد نصب شده‌اند که ضمن برچیدن آن‌ها، اصلاح نقاط حادثه‌خیز نیز در دستور کار قرار دارد.
یونسی با تأکید بر اینکه نصب سرعت‌گیر باید با رعایت کامل ضوابط فنی صورت گیرد، افزود: هدف ما از این اقدامات افزایش ایمنی و کاهش تصادفات است، نه ایجاد کندی بی‌مورد در ترافیک یا اتلاف انرژی.
وی با اشاره به آمار نگران‌کننده جان‌باختگان تصادفات درون‌شهری بیان کرد: ۶۰ درصد مرگ‌ومیرهای درون‌شهری مربوط به عابران پیاده است که ۴۰ درصد آن‌ها بیش از ۶۰ سال سن دارند. با اصلاح طرح‌های عبور عابر پیاده می‌توان این آمار را کاهش داد.
استاندار مازندران همچنین از تجهیز تنها ۳۰ مورد از ۸۸ چراغ راهنمایی شهرهای استان به موتور برق جایگزین خبر داد و خواستار تسریع در تکمیل این طرح شد تا در مواقع قطعی برق نیز نظم ترافیکی حفظ شود.