توسعه خطوط ریلی و جبران عقب‌ماندگی‌های مسکن استان یزد

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز یزد، سید عبدالله ارجائی در دیدار با مسئولان استان یزد با اشاره به بازدید‌های انجام‌شده از طرح‌های مختلف گفت: در این سفر از حوزه‌های مختلف از جمله مسکن، راه، راه‌آهن و طرح‌های زیرساختی استان بازدید شد و جلسه جمع‌بندی خوبی نیز در استانداری یزد برگزار کردیم که امیدواریم تصمیمات آن هرچه سریع‌تر به مرحله اجرا برسد و منافع آن به مردم استان برسد.

وی با اشاره به حوزه راه افزود: مقرر شد تخصیص اعتبارات حوزه راه در استان یزد به صورت صددرصدی محقق شود و همان‌طور که سال گذشته نیز تخصیص‌های مناسبی انجام شد، امسال هم این روند با جدیت دنبال خواهد شد.

معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی ادامه داد: چند محور جدید نیز به پیشنهاد مدیریت استان مطرح و قرار شد حدود ۲۵۰ تا ۳۰۰ کیلومتر از محور‌های جدید، با سه شرط پرحادثه بودن، پرتردد بودن و مشارکت بخش خصوصی، در کمیته ماده ۲۳ وزارتخانه مطرح شود و در صورت تأیید، برای اخذ مجوز به سازمان برنامه و بودجه کشور منعکس گردد.

ارجائی خاطرنشان کرد: امیدواریم با مساعدت استاندار محترم و نمایندگان استان، مجوز این محور‌ها اخذ شود تا عملیات اجرایی آنها آغاز گردد.

وی در بخش دیگری از سخنان خود به حوزه حمل‌ونقل ریلی اشاره کرد و گفت: دو محور خط ریلی به پیشنهاد استان مطرح شده که وزارت راه و شهرسازی در بررسی اولیه مخالفتی با آنها ندارد و این پیشنهاد‌ها منطقی به نظر می‌رسد. مقرر شد با مشارکت استان، مطالعات لازم انجام شود و در صورت تأیید نتایج مطالعات، از نظر وزارتخانه مانعی برای اجرای این پروژه‌ها وجود نخواهد داشت.

معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی با اشاره به وضعیت زیرساخت‌های مسکن در استان یزد تصریح کرد: عقب‌ماندگی‌هایی در این حوزه وجود دارد که مقرر شد این عقب‌ماندگی‌ها جبران شود. استان سهم خود را انجام خواهد داد و از نظر وزارتخانه نیز مشکلی وجود ندارد و سهم وزارت راه و شهرسازی در اسرع وقت تأمین خواهد شد.

وی افزود: در حال حاضر وضعیت اعتباری وزارتخانه جلوتر از تعهدات است و سهم وزارتخانه در این بخش پرداخت شده و ادامه آن نیز انجام خواهد شد.

ارجائی همچنین به تصمیمات اتخاذشده در حوزه بافت فرسوده و بازآفرینی شهری اشاره کرد و گفت: در این زمینه با استاندار یزد تصمیم خوبی گرفته شد و مقرر شد ظرف دو تا سه سال آینده، تمامی معابر و پهنه‌های مشمول بازآفرینی شهری با مشارکت شهرداری‌ها و وزارت راه و شهرسازی آسفالت شود.

وی ادامه داد: هر شهرداری که پهنه مصوب بازآفرینی داشته باشد و این موضوع به تأیید استاندار برسد، وزارت راه و شهرسازی تأمین قیر را بر عهده خواهد گرفت تا این طرح طی دو سال آینده به نتیجه برسد.

معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در خصوص طرح آزادراهی استان نیز گفت: توافقی که پیش‌تر در تهران و در حضور وزیر محترم راه و شهرسازی با استاندار یزد انجام شده، همچنان برای وزارتخانه معتبر است و ما به اجرای دقیق مفاد صورت‌جلسه پایبند هستیم.

وی افزود: مراحل قانونی این طرح در حال طی شدن است، در کمیسیون‌های دولت از آن دفاع شده و در صورت طرح در صحن دولت نیز با جدیت پیگیری خواهد شد تا به تصویب نهایی برسد.

ارجائی همچنین به طرح پیشنهادی تبدیل مسیر یزد – مهریز به آزادراه اشاره کرد و اظهار داشت: این موضوع در جلسه مطرح شد و در صورتی که استان بتواند سرمایه‌گذار مناسب معرفی کند، این طرح قابل بررسی است و وزارت راه و شهرسازی از این جهت مشکلی نخواهد داشت.

وی در پایان با اشاره به مشکلات طرح راه‌آهن یزد – اقلید بیان کرد: یکی از مسائل این طرح، تمدید قرارداد پیمانکار در سازمان برنامه و بودجه کشور است که استاندار محترم قول مساعد برای پیگیری و کمک در این زمینه داده‌اند و در صورت تمدید قرارداد، بخش قابل توجهی از مشکلات این پروژه برطرف خواهد شد.