آزادسازی نرخ بلیت قطار برعهده راه آهن نیست

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، محسن پورسیدآقایی در پنجمین نمایشگاه راه و شهرسازی در نشست خبری افزود: در بودجه سال جاری تصویب شد که هر سال 20 درصد قیمت گازوییل به عنوان عوارض به شرکت راه آهن و راهداری داده شود.

وی ادامه داد: دولت نتوانسته است این مصوبه را اجرا و 20 درصد افزایش سوخت را اعمال کند.

پورسیدآقایی تصریح کرد: برای برون رفت از مشکلات فعلی راه آهن ، دولت باید از محل دریافت فعلی هزینه و پرداخت کند یا منابعی را از محل افزایش 20 درصدی قیمت سوخت در اختیار ما قرار دهد.

وی درباره حضور کشورهای خارجی در طرح های راه آهن گفت: مذاکرات با بیش از 10 کشور خارجی برای سرمایه گذاری در حوزه راه آهن کشور صورت گرفته است که بیشتر سرمایه گذاران 

با روش فاینانس پروژه ها علاقه همکاری دارند.

مدیرعامل راه آهن افزود : مجموعه طرح های مختلف بیش از 25 میلیارد دلار طرح به سرمایه گذاران خارجی پیشنهاد دادیم و دولت باید این سقف وام را تعیین کند زیرا به دولت اجازه داده شده که از منابع خارجی 35 میلیارد دلار استفاده کنند.

پورسیدآقایی تصریح کرد: مسیر رشت - آستارا یکی از اولویت های مهم راه آهن ایران است که این مسیر کریدور شمال - جنوب به سمت اروپاست و پیش بینی می شود 10 میلیون تن بار ترانزیت در این مسیر جابجا شود.