گزارش/ قانون و انضباط اجتماعی؛ ورود به خط ویژه اتوبوس ممنوع
هر موتور سواری وقتی گواهینامه می گیرد ،حتما معنی و مفهوم تابلو «ورود به خط ویژه اتوبوس ممنوع» را به خوبی می داند، هر چند در برخی مسیرها این تابلو نیز نتوانسته مانع ورود متخلفان به خطوط شود و به همین خاطر پلیس مجبور شده به نصب درب های فلزی متوسل شود.
به گزارش خبرنگار
خبرگزاری صداوسیما؛ حالا در هر مسیری که درب های فلزی نباشد آدم برخی وقت ها فکر می کند این مسیر به پیست موتور سواری بیشتر شبیه است تا خط ویژه اتوبوس. البته موتورسوارهای متخلف هم با آسمان ریسمان کردن سعی می کنند تخلفشان را توجیه کنند. یکی می گوید سرباز هستم و دیرم شده و بخاطر این وارد خط ویژه شده ام و دیگری با جسارت می گوید برای اینکه جریمه نشود پلاک موتورش را برداشته است و آن یکی تازه از وجود خط ویژه ناراضیست و می گوید اگر از خط ویژه نروم، برای رسیدن به محل کارم باید از خیابان های اطراف بروم و این به کاسبی ام لطمه می زند!!!.
خطوط ویژه برای این ایجاد شده که اتوبوس ها مردم رو با سرعت بیشتری در این ترافیک خسته کننده به مقاصدشان برساند اما عبور موتورسیکلتها، خودروها و حتی عابران پیاده در این مسیر ویژه نه تنها باعث کندی سرعت اتوبوسها، که حتی باعث تصادفات مرگباری هم می شود.
در این میان رانندگان اتوبوس هم دل پری از بابت ورود موتورسوارها، خودروها و حتی عابران پیاده به خطوط ویژه دارند. یکی از این رانندگان می گوید روزی نیست که بخاطر ورود موتورسوارها و حرکات ناگهانی آنها در خط ویژه ترمز ناگهانی نزده باشم.
وی افزود: طول این اتوبوس 17 متر است و دهها نفر درون آن ایستاده اند حالا ببینید وقتی چنین هیولایی ناگهان ترمز بگیرد چه فشاری به مسافران وارد می شود.
یکی دیگر از رانندگان اتوبوس می گوید: خط ویژه محدوده میدان گمرک که رسما خط ویژه موتورسوارهاست و ما هستیم که داریم تخلف می کنیم.
وی اضافه می کند روزی نیست که همکاران ما در خطوط ویژه اتوبوس با موتورسوارهای متخلف تصادف نکنند.
البته در این میان پلیس هم بیکار ننشسته و با اقدامات مختلف تلاش کرده است این تخلف خطر افرین را به حداقل برساند.
جانشین پلیس راهور تهران بزرگ در این باره می گوید: در صورتی که موتورسیکلت ها و خوروها وارد خط ویژه اتوبوس شوند برابر مقررات علاوه بر جریمه 80 هزار تومانی، برای نخستین بار یک هفته و برای دومین بار تخلف، یک ماه وسیله نقلیه توقیف می شود.
اگر پلیس موتورها را توقیف و موتورسوارهای متخلف را با جریمه های سنگین نقره داغ می کند برای این است که بیشترین آمار مرگ و میر ناشی از تصادفات شهری مربوط به همین موتورسوارهاست.
به هر حال تا وقتی که من و شما به عنوان شهروندان این کلان شهر، به قوانین احترام نگذاریم و فکر کنیم که با یکبار عبور کردن از خط ویژه اتوبوس اتفاقی نمی افتد، همچنان باید شاهد بی نظمی در حوزه ترافیک شهری مان باشیم.
گزارشگر: محسن قاسمی فر