هشدار هسته ای در انگلیس

به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما  روزنامه انگلیسی اکسپرس در گزارشی از غیر فعال شدن زیردریایی های هسته ای نیروی دریایی سلطنتی  انگلیس خبر داد و آن را یک هشدار هسته ای دانست.

در این گزارش به قلم مارکو جیان نانگلی با عنوان «هشدار هسته ای نوشت زیردریایی نیروی دریایی سلطنتی انگلیس به سبب وجود یک شکاف در رئاکتور آن زمین گیر شد»، آمده است: کارشناسان هشدار داده اند نقص موجود در رآکتور زیردریایی اچ ام اس ترنچانت HMS Trenchant به اندازه ای جدی است که این زیردریایی ممکن است دیگر هرگز نتواند به فعالیت خود ادامه دهد. ترک موجود در رآکتور این زیردریایی «یک نقص عمومی جبران ناپذیر» توصیف شده است که مانع از آن خواهد شد تا این زیردریایی بتواند فعالیت های عادی خود را انجام دهد.

این بدین معناست که انگلیس ممکن است مجبور به اتکا به حمایت های بین المللی در حفاظت از چهار زیردریایی کلاس ونگارد شود که سبب بازدارندگی هسته ای برای انگلیس می شوند.

انگلیس هفت زیردریایی هسته ای تهاجمی از نوع اس اس ان را مستقر کرده است. هفته گذشته، این کشور اعلام کرد چهار زیردریایی قدیمی تر کلاس ترافالگارف ترنچانت، توربایف ترایامف و تلنت به سبب تعمیرات از سرویس خارج شده اند.

با این حال، منابع تأیید کرده اند که پس از آن که مهندسان یک شکاف را در قلب رآکتور هسته ای  ترنچانت -زمانی که در دریا در حال حرکت بود- مشاهده کردند، این زیردریایی مجبور به پهلو گرفتن شد. این ترک در فلز جوش داده شده که لوله خنک کننده را به مخزن فشار رآکتور متصل می کند، مشاهده شده است. این ترک هم اکنون کمتر از صد میلی متر طول دارد و یک نقص مهم محسوب می شود اما اگر این ترک بیشتر شود در طبقه بندی نقص «فاجعه بار» قرار می گیرد. از آنجایی که این ترک در داخل مخزن آب محافظ در مقابل رادیوآکتیو قرار دارد، دسترسی مهندسان به آن بسیار دشوار است.

یک منبع در نیروی دریایی انگلیس روز گذشته گفت:‌ «این شکاف در یک لوله مشاهده شده است و اقدامات امنیتی ما بسیار شدید است. این زیردریایی دیگر فعالیت نخواهد کرد تا زمانی که این مشکل بر طرف شود.»

سازمان تنظیم امنیت هسته ای دفاعی درباره سرنوشت این زیردریایی ها تصمیم گیری خواهد کرد،‌ اما مهندسان هسته ای هشدار داده اند این نقص احتمالا «غیر قابل تعمیر است» و ممکن است همچنین بر سه کشتی دیگر نیز تأثیر داشته باشد زیرا آنها بسیار قدیمی هستند. 

جان لارج مهندس هسته ای -که در سال دو هزار به تعمیر یک مشکل مشابه در زیردریایی اچ ام اس تایرلس کمک کرد- گفت:‌ «اگر این ترک در شیر فشار رآکتور باشد باید گفت به فلز جوش داده شده مربوط می شود. دسترسی به این مکان بسیار دشوار خواهد بود.»

او همچنین گفت:‌ «این ترک در مخزن آب واقع شده است تا از اشعه رادیو اکتیو محافظت کند. با گذشت زمان، شیر فشار رآکتور به صورت فزاینده ای به مواد رادیواکتیو آلوده می شود و بیشتر این کشتی ها به پایان دورن حیات خود نزدیک می شوند. این احتمال وجود دارد که ترنچانت غیر قابل تعمیر باشد و این یک فاجعه خواهد بود. مشکلی همانند این احتمالا درباره هر کشتی رخ خواهد داد زیرا آنها نیز سن بالایی دارند.»

زمانی که چنین شکافی مشاهده می شود مدت زمانی طول می کشد تا شکاف رآکتور صد میلی متر شود. 

بر اساس سیستم به اصطلاح ممانعت از ایجاد شکاف، یک رآکتور به گونه طراحی می شود که هرگز نیاز به تعمیر ندارد و هرگز از کار نخواهد افتاد. اگر چنین اتفاقی رخ دهد، جایگزینی آن غیر ممکن خواهد بود.

لارج افزود:‌ «این شکاف بزرگتر شده است. این شکاف در سطح شدیدی قرار دارد.»