با تعمیرات اساسی، نصب و راهاندازی توربین 500 زیمنس در سکوی نفتی سروش، علاوه بر بینیازی کشور از ورود کارشناسان خارجی، از خروج بیش از دو و نیم میلیون دلار ارز از کشور جلوگیری شد.
احمد ابراهیمی افزود: این توربین سال 92 به علت نقص فنی از سرویس خارج شد و از بیم ایجاد مشکل در تولید و کاهش کیفیت نفت خام تولیدی به علت خرابی توربین های باقیمانده ضرورت تعمیر انجین توربین دو چندان شد.
وی
گفت: به علت خودداری شرکت سازنده از تعمیر اساسی توربین و نبود امکان در انتقال
انجین 16 تنی به خارج از کشور، کارگروهی از بهترین نفرات تشکیل و تعمیرات آغاز شد و
پس از راهاندازی آزمایشی ، این توربین هماکنون در حال بهرهبرداری است.
ابراهیمی افزود: با توجه به فضای محدود و پر پیچوخم
سکو، جابجایی انجینها چالش بزرگی محسوب میشد که با طراحی و ساخت سازه متحرک و
ریلهای مناسب این مهم هم با موفقیت انجام شد.
سکوی سروش تنها سکوی شرکت نفت فلات قاره ایران
است که عملیات استخراج، فرآورش و نمکزدایی دو میدان سروش و نوروز به طورکامل در
آن صورت میگیرد. این سکو صادرکننده دو پایه از پنج پایه نفت صادراتی کشور است.