به گزارش سرويس بين الملل خبرگزاري صدا و سيما به نقل خبرگزاري فرانسه از پکن، مقامات چيني که در حال جلوگيري از وقوع يک فاجعه زيست محيطي به دنبال برخورد يک نفتکش ايراني و يک کشتي تجاري در درياي چين شرقي هستند روز چهارشنبه اعلام کردند هنوز هيچ لکه نفتي مشخصي در محل برخورد مشاهده نشده است اما همچنان از سرنوشت 31 خدمه نفتکش ايراني خبري در دست نيست.
کشتي هاي پاکسازي و نجات که از يکشنبه شب در تلاش براي نجات بازماندگان هستند با بخارهاي سمي، باران و وزش شديد باد در منطقه اطراف برخورد دو کشتي در آب هاي درياي چين شرقي مواجه هستند.
نفتکش سانچي که حامل 136 هزار تن نفت خام سبک بود از زمان برخورد با يک کشتي باري هنگ کنگ در روز يکشنبه در آتش مي سوزد. اين اتفاق 160 مايل دريايي دورتر از آب هاي شرق شانگهاي رخ داد.
کارشناسان هشدار داده اند نشست نفت از نفتکش عظيم 274 متري مي تواند به ايجاد فاجعه اي زيست محيطي بينجامد و مقامات نيز هشدار دادند احتمال انفجار اين نفتکش وجود دارد.
اما وزارت ترابري چين در بيانيه اي اعلام کرد تا ساعت 6 عصر روز سه شنبه هيچگونه لکه نفتي بزرگ در محل برخورد دو کشتي در سطح دريا مشاهده نشده است و عمليات امداد و نجات همچنان در نزديکي محل برخورد جريان دارد.
بر اساس اين بيانيه، نفت موجود در کشتي ميعانات نفتي است و انتظار مي رود در صورت ايجاد هرگونه نشت در نفتکش سانچي به سرعت تبخير شود و بقاياي بسيار اندکي از آن بر سطح آب باقي بماند.
نتايج يک شبيه سازي نشان داد تنها پنج ساعت پس از هرگونه نشت نفت تنها مقادير اندکي بقاياي نفتي بر روي سطح دريا در محل برخورد کشتي ايراني باقي خواهد ماند.
وزارت ترابري چين در ادامه بيانيه خود تاکيد کرده است در حال حاضر سيزده کشتي امداد در منطقه اي به وسعت نهصد مايل مايل دريايي به دنبال يافتن بازماندگان حادثه هستند.
از سي ايراني و دو بنگلادشي حاضر در کشتي تا کنون فقط جسد يک ايراني پيدا شده است.
کشتي ايراني در زمان برخورد در حال حرکت به سمت کره جنوبي بود که با کشتي هنگ کنگي عازم چين برخورد کرد.
اين دومين حادثه اي است که ظرف دو سال گذشته براي نفتکش هاي شرکت ملي نفتکش ايران رخ مي دهد. در اوت 2016 نيز يک ابرنفتکش ايراني و يک کشتي کانتينربري در تنگه سنگاپور باهم برخورد کردند که هردو کشتي بر اثر آن متحمل خساراتي شدند.