رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مشهدگفت:مطالعات احداث تراموا در مشهد آغاز شده است
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما،مرکز خراسان رضوی،رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مشهد گفت: مطالعات احـداث
مجتبی بهاروند با بیان این که خطوط بی.آر.تی و قطارشهری مشهد را مکمل یکدیگر میدانیم، اظهار کرد: مناطقی که فاقد ایستگاه های خطوط قطارشهری هستند، در اولویت احداث ایستگاه اتوبوس های تندرو قرار خواهند گرفت.
اوگفت: در سالهایی که وارد صنايع ريلي شدهايم اين بستر در مشهد آماده شده است و با راهاندازي اين سيستم خدماتي به شهروندان ارائه خواهیم کرد.
وي در خصوص مزاياي سيستم حمل و نقل ريلي افزود: استهلاک و هزينه کمتر، بهرهبرداري بيشتر و ماندگاري بهتر و نيز آلودگي و امنيت بيشتر از سري مزاياي سيستم حمل و نقل ريلي است که وجود آن را اولويت ميبخشد.
وی در ادامه در خصوص مسيرهاي مشخص شده براي اين سيستم بيان داشت: اولين مسيري که براي اين سيستم حمل و نقلي در نظر گرفتهايم در منطقه کم برخوردار انتهاي ساختمان به مرکز شهر ميباشد که به دليل بار ترافيکي بالا و کم برخوردار بودن منطقه ميتواند در اولويت قرار گيرد.
وي درباره مشخصات فني اين ناوگان اضافه كرد: طول اين ناوگان 30 متر و ارتفاع آن 3 متر و داراي 64 صندلي است، همچنين از ويژگيهاي بارز آن اين است که بر روي قوسهاي کوچک به راحتي ميتواند بپيچد و از اين نظر با مشکلي روبرو نيست.
ظرفيت پذيرش تعداد مسافر در هر تراموا را 350 نفر و ظرفيت حمل و نقل کل ناوگان براي 12 ساعت کار در روز حدود 4200 مسافر است و سالانه حدود 15 ميليون نفر را ميتواند جابجا کند.