معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران از اصلاح هندسی میدان سپاه و ممنوعیت احداث پارکینگ طبقاتی و عمومی در هسته مرکزی شهر خبر داد.
معاون شهردار تهران با تاکید بر اینکه پیادهروی و دوچرخهسواری دو رکن مهم شهر مدرن امروز است، گفت: اگر میخواهیم شهروندان از خودروی شخصی کمتری استفاده کنند باید حملونقل عمومی کارآمد را در کنار معابر پیاده استاندارد در اختیارشان قرار دهیم، ازاینرو مناسبسازی پیاده راهها و اصلاح معابر برای معلولین، جانبازان و نابینایان و حتی شهروندان در اولویت برنامه مدیریت شهری قرار دارد.
پورسیدآقایی افزود: مناسبسازی فضاها و خدمات شهری با توجه به نیازهای جانبازان و معلولان، از ضروریات هر جامعه است.
وی در ادامه به پیشنهاد احداث پارکینگ در مصلی تهران اشاره کرد و گفت: سیاست ما در هسته مرکزی شهر، کاهش تردد خودرو و توسعه حملونقل عمومی کارآمد است، احداث پارکینگ بهنوعی تشویق شهروندان به استفاده از خودروی شخصی است.
پورسیدآقایی تاکید کرد: بههیچعنوان مجوز احداث پارکینگ طبقاتی و عمومی در مناطق مرکزی شهر مانند ۶، ۷، ۱۱ و ۱۲ داده نخواهد شد.
معاون شهردار تهران در ادامه با اشاره به بازنگری و اصلاح هندسی میدان سپاه و رفع گره ترافیکی این محدوده از مطالعه طرح کوچکسازی میدان سپاه خبر داد و گفت: تبدیل میدان سپاه به یک تقاطع در دستور کار گرفت و مقرر شد طرح کوچک سازی بدون خسارت زدن به درختان این میدان مطالعه و بررسی شود.
وی از پیشنهاد احداث دومین ورودی ایستگاه طالقانی با تجهیزات کامل پلهبرقی و آسانسور خبر داد و گفت: با توجه به اینکه ایستگاه طالقانی یکی از پرترددترین ایستگاههاست و تنها یک ورودی دارد، امکانسنجی ساخت دومین ورودی در ضلع شمال شرقی خیابان طالقانی و مفتح در دستور کار قرار گرفت.