مدیرعامل شرکت راه آهن: از ابتدای امسال تا روز گذشته، بیش از ۱۳۲ میلیون تن بار از طریق شبکه ریلی حمل شد که رکوردی در صنعت ریلی کشور محسوب میشود.
وی افزود: در حمل کالای راهبردی گندم از بنادر بوسیله قطار نیز با رشدی هشت برابری، تاکنون ۱۶۸ هزار تن گندم جابجا کردیم و پس از ۱۵ سال، حمل مستقیم بار از کشتی به قطار انجام شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی از جذب ۱۶۰ هزار تن بار جدید از ابتدای فروردین به شبکه ریلی علاوه بر بارهای قبلی خبر داد و افزود: با رشد ۱۵۱ درصدی مبادلات مرزی در مبادی ورودی و خروجی کشور، سهم بخش ریلی در صادرات و واردات کشور نیز افزایش یافت.
به گفته مدیرعامل راه آهن، در موضوع چرخ منوبلوک قطار نیز که پیشتر کشور به طور کامل به خرید از خارج وابستگی داشت با مشارکت شرکتهای دانش بنیان قدمهای بلندی برای خودکفایی برداشته شده است و ظرف دو هفته آتی، تست گرم و عملیاتی این چرخها در زیر واگن انجام میشود که در صورت موفقیت، با توجه به حجم تولیدات این شرکت دانش بنیان، کشور از واردات این محصول مهم صنعت ریلی بی نیاز خواهد شد.
رسولی درباره ناوگانی که امروز به شبکه ریلی کشور افزوده شد نیز گفت: با وجود شیوع کرونا و با توجه به اینکه در این ایام فعالیتهای اقتصادی با رکود مواجه بود، با همکاری شرکتهای سرمایه گذار و کارخانههای تولیدی ۵۶ دستگاه انواع ناوگان ریلی توسط شرکتهای داخلی ساخته شد که از این تعداد، چهار دستگاه لوکوموتیو، ۵۰ دستگاه ناوگان باری و دو دستگاه واگن مسافری بود و ارزش ریالی این تولیدات ۱۲۵ میلیارد تومان بود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته این میزان تولید رشد ۱۴۳ درصدی را تجربه کرد.
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی این واگنها با مشارکت شرکتهای مپنا لوکوموتیو، واگن سازی پارس، فولاد درخشان و بازسازی لوکوموتیو کرج از یکسو و شرکتهای حمل و نقل ریلی به عنوان سرمایه گذار و کمک سازمان برنامه و بودجه و شبکه بانکی کشور ساخته و به شبکه ریلی افزوده شده است.