مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهر تهران: تعریض مسیرهای کندرو در جاده قدیم قم ۱۲ هزار متر معارض ملکی دارد که برطرف شدن آنها بر عهده شهرداری باقر شهر است.
علی پیوسته در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما؛ گفت: قرارداد ساخت پل تقاطع غیر همسطح باقر شهر از سال ۹۲ به پیمانکار ابلاغ شد، اما به علت وجود معارض ساخت و بهره برداری از آن طول کشید. عمده معارضها؛ مالکان و مغازه داران هستند که برطرف کردن آنها زمان زیادی میبرد و هزینه زیادی داشت.
معارضهای تاسیساتی مثل برق و گاز و آب را هم در کنار معارضان ملکی تاثیر زیادی در تاخیر اجرای پروژه داشت.
وی گفت: هم اکنون هم در ضلع جنوب و شمال پل هم معارضی وجود دارد که شهرداری باقرشهر باید به رفع آنها اقدام کند تا طرح کامل شود. در این تقاطع ۴ گذر طراحی شده است که پل تقاطع غیر همسطح باقر شهر با بلوار علامه عسگری یکی از آنها بود.
آقای پیوسته افزود: این پل محور جنوب جاده قدیم قم را به غرب یعنی بلوار علامه عسگری وصل میکند. این پل مرحله اصلی پروژه به حساب میآید که در تقاطع اصلی باقر شهر قرار دارد. ۲ دوربرگردان دیگر جنوب به جنوب و شمال به شمال جاده قدیم قم هم در دست ساخت است.
وی گفت: در واقع این طرح سه مرحله دارد که بخش اصلی آن تقاطع غیر همسطح است. تعریض مسیرهای کندرو در جاده قدیم از بخشهای دیگر این طرح است که ۱۲ هزار مترمربع معارض ملکی دارد.
آقای پیوسته افزود: اجرای این طرح در روان کردن ترافیک تاثیر بسزایی دارد.