تعیین تکلیف وضعیت حمل و نقل ریلی غرب استان تهران

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ به نقل از پایگاه اطلاع رسانی استانداری تهران، انوشیروان محسنی بندپی با اشاره به ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی افزود: با توجه به جمعیت بیش از ۱۲ میلیون و ۲۷۰ هزار نفری استان تهران بر مبنای سرشماری سال ۹۵ و همچنین حضور ۱۲ میلیون نفر در روز و ۹ میلیون نفر در شب در شهر تهران، توسعه حمل و نقل ریلی ضروری است.
وی ادامه داد: از سوی دیگر به جهت صرفه‌جویی در وقت، ایمن بودن و صرفه جویی در مصرف سوخت و همچنین جلوگیری از تصادفات جاده‌ای، بهبود وضع حمل و نقل ریلی در استان تهران ضرورت غیرقابل انکاری هستند.
استاندار تهران گفت: در مورد حمل و نقل ریلی در شرق استان تهران با توجه به وجود برخی مشکلات از جمله مشکل زیرگذر و روگذر در قرچک و مشکلاتی در پیشوا و ورامین، مقرر شد نماینده تام الاختیار راه آهن و استانداری تهران امروز با حضور فرمانداران این مناطق ضمن بازدید تصمیم گیری کنند.
محسنی بندپی در ادامه با اشاره به ضرورت توسعه حمل و نقل ریلی در غرب استان تهران با توجه به بیش از ۲ میلیون جمعیت این مناطق افزود: یکی از اولویت‌های اساسی در غرب استان تهران توسعه حمل و نقل ریلی است که این مطالبه از سال ۸۶ مطرح و مطالعات آن آغاز شد و امروز نتایج مطالعات انجام شده ارائه می‌شود.
وی گفت: با توجه به محدود بودن اعتبارات داخلی، تامین اعتبار حمل و نقل ریلی غرب استان از طریق جذب سرمایه گذار خارجی صورت می‌گیرد، بعلاوه شهرداران مناطق این مسیر نسبت به آزادسازی مسیر اقدام می‌کنند.
استاندار تهران افزود: شهر‌های جدید نیز ۵۰ درصد هزینه‌های توسعه حمل و نقل ریلی غرب استان تهران را تقبل کرده اند، از این رو پیگیری‌ها انجام می‌شود تا وضعیت حمل و نقل ریلی غرب استان تهران تا پایان این ماه تعیین تکلیف شود.

 

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران از افزایش هم‌افزایی دستگاه‌ها برای مقابله با ساخت و ساز‌های غیرمجاز خبر داد.

محمد تقی‌زاده گفت: راه‌اندازی پایگاه اطلاعات ساخت و ساز‌های غیرمجاز در استان تهران از اهمیت بسزایی برخوردار است و به‌زودی این سامانه اجرایی خواهد شد تا تخلفات و ساخت و ساز‌های غیرمجاز ارزیابی شود.
وی گفت: اراضی منابع طبیعی در پهنه استان تهران به‌ویژه شهرستان‌هایی که بیشترین ساخت و ساز‌های غیر مجاز در آن صورت گرفته است باید تعیین تکلیف شود چرا که یکی از مهمترین علت تصرفات همین موضوع است. در آخرین جلسه ستاد مقابله با ساخت و ساز‌های غیرمجاز مقرر شد تا یک ماه آینده اداره کل منابع طبیعی و راه و شهرسازی گزارشی را در این زمینه ارائه دهند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران افزود: لازم است طرح کاداستر نیز در استان تهران هرچه زودتر به سرانجام برسد و در راستای تحقق این موضوع مهم شهرستان‌هایی که اراضی ملی و دولتی بیشتری دارند با اولویت در دستور کار قرار گرفته اند. به‌طور قطع با اجرای این طرح برخورد با ساخت و ساز‌های غیرمجاز قاطع‌تر خواهد شد و شاهد حفظ اراضی ملی خواهیم بود.

 

مدیرکل دفتر حمل و نقل ترافیک استانداری تهران نحوه تخصیص اعتبار سوخت بنزین به وانت بار‌های بنزین سوز شهری را تشریح کرد.

محمدعلی صحرایی با اشاره به مراحل ثبت نام و دریافت سهمیه سوخت ادامه داد: در مرحله نخست متقاضیان با ورود به نشانی اینترنتی utcms.ir ثبت نام می‌کنند و مرحله دوم نیز شامل ثبت نام پروانه فعالیت و دریافت کد رهگیری است.

مدیر کل دفتر فنی، امور عمرانی و حمل و نقل ترافیک استانداری تهران گفت: متقاضیان پس از طی این مراحل در مرحله سوم برای دریافت پروانه فعالیت به شهرداری مراجعه می‌کنند و در مرحله چهارم سهمیه افزایشی در کارت بانکی راننده به صورت اعتبار ریالی واریز خواهد شد.