مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو): تنها ایستگاه باقی مانده از خط ۳، ایستگاه اقدسیه است که تا پایان امسال به بهره برداری خواهد رسید.
وی گفت: نقص بزرگ خط ۳، نبود پایانه است و خط ۳ و ۴ از جهت پایانه در مضیقه هستند و مشکلات بسیاری را در بهره برداری مناسب به وجود میآورند.
به گفته مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)؛ آغاز عملیات پایانه خطوط ۶ و ۷ در برنامه اجرایی قرار دارد.
آقای علی امام با بیان اینکه توسعه جنوبی خط ۳ مترو تهران جزو طرح مصوب جامع حمل و نقل ریلی تهران است، افزود: در مناقصهای که اواخر سال گذشته برای انتخاب پیمانکار توسعه جنوبی خط ۳ مترو تهران و پایانه آزادگان برگزار شد، قرار بر این گذاشته شد که پیمانکار به جای دریافت مطالبات ۷۰ درصد از سهم مجتمعهای ایستگاهی و ۳۰ درصد به صورت نقد دریافت کند. پیمانکار ۷۰ درصد مطالبات خود را به صورت غیر نقد دریافت میکند.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) با اعلام افتتاح و بهره برداری رسمی از ایستگاه برج میلاد در خط ۷ مترو در هفته آینده، گفت: با دستور ویژه شهردار تهران اوراق مشارکت سال ۱۳۹۸ جزو تأمین منابع مالی برای تکمیل خطوط مترو خواهد بود. همچنین بودجه امسال مترو ۲ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان است که امیدوارم عنایت بیشتری به بودجه این بخش از حمل و نقل شهر شود.
امروز سه شنبه -۲۰ آبان- مراسم کلنگ زنی توسعه جنوبی خط ۳ مترو تهران به همراه آغاز عملیات ساخت پایانه مترو آزادگان با حضور پیروز حناچی، شهردار تهران؛ محسن هاشمی، رئیس شورای اسلامی شهر تهران؛ محمد علیخانی، عضو شورای اسلامی شهر تهران؛ سید مناف هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) و فرنوش نوبخت، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه برگزار شد.