رئیس اداره محیط زیست کیش گفت: اداره محیط زیست کیش جایگاه مستقل و نظارتی مانند سراسر کشور ندارد و در تصمیم گیری‌های فعالیت‌های عمرانی کیش نمی‌تواند مداخله کند.
وی افزود: اداره محیط زیست به عنوان زیر مجموعه سازمان منطقه آزاد کیش به شکل مدیریت مستقل هم اداره نمی‌شود بلکه اداره کوچکی زیر مجموعه معاونت عمرانی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد کیش است.
مریم محمدی گفت: اداره محیط زیست همیشه اظهار نظر درباره طرح‌های عمرانی را به معاونت عمرانی سازمان منطقه آزاد کیش ارائه می‌کند.
وی گفت: نامه‌هایی که به معاونت عمرانی ارجاع داده می‌شود اگر به تایید این معاونت نرسد حتی تاریخ و شماره هم نمی‌شود.
وی گفت: مردم حق دارند نگران محیط زیست کیش باشند و این تصور احتمالی که محیط زیست بنا به مصلحت سکوت می‌کند دور از انتظار نیست، اما لازم است مردم بدانند اختیارات محیط زیست کیش محدود است.
وی با اشاره به اینکه هر طرح عمرانی باید پیوست محیط زیستی داشته باشد، گفت: در مورد طرح طلوع و غروب کیش نظر محیط زیست دریافت نشد و پس از اینکه طرح اجرا شد محیط زیست از اجرای این طرح خبر دار شد و بلافاصله مشکلات زیست محیطی طرح به معاون عمرانی وقت اعلام شد.
مریم محمدی با تاکید بر اینکه پس از اطلاع از اجرای طرح با شرکت عمران، آب و خدمات تماس گرفته و اعلام شد که طرح طلوع و غروب به صلاح کیش نیست، گفت: شرکت عمران، آب و خدمات اعلام کرد که اجرای طرح طلوع تا غروب کیش با موافقت معاونت عمرانی در حال اجراست.
وی گفت: به علت اینکه محیط زیست زیر مجموعه معاونت عمرانی است نمی‌تواند با مسئولان بالادستی خود مخالفت کند.
مریم محمدی گفت: در بازدید اعضای شورای عالی مناطق آزاد از کیش، اشکالات محیط زیستی طرح طلوع تا غروب مطرح شد، اما باز هم بی نتیجه ماند.
وی گفت: اکنون هم این طرح به علت مداخله محیط زیست متوقف نشده است، معاون عمرانی و مدیر عامل شرکت عمران، آب و خدمات دستور توقف آن را صادر کرده اند.
محمدی با اشاره به اینکه نمی‌تواند در مورد طرح جامع اظهار نظر کند و تنها در حوزه محیط زیست نظر می‌دهد، گفت: با اجرای این طرح سواحل جنوبی و سایت لاک پشت‌ها باید حفاظت شده باشد و پارک سازی در این محدوده مغایر با اهداف محیط زیست است و حتی کاشت نخل در حریم ۶۰ متر دریا هم ممنوع است.
وی گفت: در محدوده سایت لاک پشت‌ها جاده دو بانده شده و در فصل تخم گذاری لاک پشت‌ها باید چراغ‌های جاده خاموش شود تا نور‌های مصنوعی به حیات لاک پشت‌ها صدمه نزند.
محمدی گفت: جاده دو بانده ترافیک بیشتری دارد و خاموش کردن چراغ‌ها موجب بروز حوادث رانندگی می‌شود.
وی افزود: با روشن ماندن چراغ‌ها نیز لاک پشت‌های متولد شده به دریا نمی‌روند و پوشش گیاهی این منطقه نیز دستخوش تغییر می‌شود و با وزش هر بادی ریز گرد‌ها در فضا معلق می‌شوند.
رئیس اداره محیط زیست کیش گفت: با دستکاری شرایط بکر این منطقه بوته‌های گیاهی که زیستگاه چکاوک‌ها هستند نیز از بین می‌رود.
وی گفت: طرح‌های دیگری هم هست که به علت مخاطرات محیط زیستی باید متوقف شود، اما محیط زیست به علت اینکه زیر مجموعه معاون عمرانی است نمی‌تواند هیچ طرح عمرانی را متوقف کند.