مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: تا کنون ۴۰۰ میلیون دلار کاهش ارزبری داشته ایم، ۲۰۰ میلیون دلار با استفاده از میزهای ساخت داخل و ۲۰۰ میلیون دلار دیگر در درون ایرانخودرو محقق شده است.
میز پنجم داخلیسازی صنعت خودروسازی به ارزش ۵۶ میلیون یورو با حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت کلید خورد.
در میز پنجم داخلیسازی قطعات خودرو، قرارداد ساخت ۳۳ قطعه مورد نیاز ایرانخودرو و سایپا توسط ۱۴ قطعهساز با سرمایهگذاری ریالی ۲ هزار و ۲۵۷ میلیارد تومان منعقد شد که به این ترتیب ۵۶ میلیون و ۴۰۰ هزار یورو کاهش ارزبری رقم میخورد.
بر اساس این گزارش، از تیرماه ۹۸ تاکنون با برگزاری چهار میز ساخت داخل در صنعت خودرو و قطعهسازی، ۳۴۳ میلیون یورو صرفهجویی ارزی حاصل شده که میزان پیشرفت فیزیکی و صرفهجویی ارزی در میز نخست به ترتیب ۸۲ درصد و ۶۰ درصد، در میز دوم ۶۵ درصد و ۷۰ درصد، در میز سوم ۵۷ درصد و ۲۷ درصد و در میز چهارم ۵۴.۵ درصد و ۲۵ درصد بوده است.
به گفته کارشناسان، هرچه در فرآیند داخلیسازی جلو میرویم، سرمایهگذاری مورد نیاز برای ساخت داخل بیشتر میشود که عمده آن نیز ارزی است، زیرا قطعات پیچیدهتر شده و نیازمند فناوری بالاتری است و با تداوم تحریمها و برخی مشکلات داخلی، این سرمایهگذاریها دشوارتر میشود.