جاده جایگزین ارمنستان برای سهولت حمل و نقل کامیون های ایرانی

"گنل سانوسیان" در جمع خبرنگاران افزود: زیرسازی و روسازی این بخش از جاده ایروان تا مرز ایران به پایان رسیده و بطور کامل آماده برای بهره برداری اتوبوس ها و کامیون هاست.
بعد از جنگ ۴۴ روزه قره باغ میان جمهوری آذربایجان و ارمنستان در سال 1399 که طی آن باکو توانست برخی مناطق را پس بگیرد، جمهوری آذربایجان براساس نقشه‌های زمان شوروی سابق مدعی مالکیت حدود ۲۱ کیلومتر از جاده ترانزیتی بین ایران و ارمنستان در خاک این کشور شد و با استقرار ایست و بازرسی، از خودروهای در حال عبور از جمله کامیون‌های ایرانی حق گمرکی دریافت کرد.
این مسیر ترانزیتی تنها جاده‌ فعال داخل ارمنستان است که ایران از آن برای رسیدن به ارمنستان، گرجستان و دریای سیاه استفاده می‌کند و با توجه به اعمال حاکمیت جمهوری آذربایجان، عملا این راه برای عبور کامیون‌های ایرانی به ارمنستان قابل استفاده نخواهد بود. دولت ارمنستان برای سهولت حمل و نقل به داخل ارمنستان جاده جایگزین را ایجاد کرد.