۴۷ سال از تولید نخستین واگن ساخت داخل میگذرد، مسیری که امروز ما را از واردات بی نیاز کرد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما؛ در طول ۴۷ سال گذشته سنگ اندازیها کم نبود، از تحریم گرفته تا خود تحریمی که با گذشت زمان رفع شد.
قائم مقام مدیرعامل واگن سازی مپنا گفت: تولید هر واگن ۶۰ هزار یورو صرفه جویی ارزی دارد و شرکت واگن سازی واگن پارس مپنا در اراک با تولید ۵۱۰ واگن از ابتدای سال تاکنون رکورد تولید واگن در تاریخ صنعت کشور را شکست.
مدیر عامل گروه صنعتی مپنا گفت: لوکوموتیو MAP ۲۴-۱ به عنوان نخستین لوکوموتیو ساخت ایران، نتیجه تلاش گروه مپنا در شرکت مهندسی وساخت لوکوموتیو مپنا است که تاکنون ۲۵ دستگاه از آن تحویل سایر بهرهبرداران ریلی شده است.
ظرفیت تولید سالانه ۱۵۰۰ دستگاه با انواع واگنهای باربری مسافری و درون شهری فقط یکی از ۵ شرکت ساخت واگن است.
تا کنون ۱۲ هزار انواع واگن باری (نیمی از واگنهای باری کشور)، ۴۰۰ دستگاه واگن مسافربری و ترنست و ۳۰۰ واگن مترو در شرکت واگن پارس اراک تولید شده است.
اما اگر بخواهیم از قطار توسعه جانمانیم باید طبق سند چشم انداز تا سال ۱۴۰۴ دو هزار لکوموتیو، ۸ هزار واگن مسافری و ۶۰ هزار واگن باری تولید کنیم.