آسفالت‌های بی رمق شهر

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما آسفالت‌های خیابان‌های پایتخت وضع مناسبی ندارد و سالانه ۱۵۰ میلیون تن آسفالت برای ترمیم و بازسازی معابر شهری نیاز است.

 شهروندان گلایه ه می‌کنند و تعداد مراجعه به تعمیرگاه برای خرابی جلوبندی و کمک‌های خودرویشان را فراموش کرده بودند چرا که برخی از آن‌ها می‌گفتند سالی چندین بار و برخی دیگر می‌گفتند ماهی چند بار برای تعمیر خودرویمان به مکانیکی مراجعه می‌کنیم.

به گفته معاون فنی و عمران شهرداری تهران، پایتخت ۷۱۵ میلیون متر مربع حریم دارد که ۱۵ درصد آن را معابر شهری تشکیل می‌دهد و نزدیک به ۱۱۰ میلیون متر مربع می‌شود.

عباس شعبانی گفت: یکی از دلایلی که ما نمی‌توانیم به درستی معابر شهری را آسفالت کنیم به دلیل وجود کارخانه‌های آسفالت مان در غرب تهران است و زمانی که آسفالت مسیر را طی می‌کند تا به محل استفاده برسد سرد می‌شود و دوباره باید بازسازی گردد.

وی ادامه داد: چندین کارخانه آسفالت داریم که یکی از آن‌ها در وضع بازسازی است و قصد داریم در شرق تهران نیز کارخانه آسفالت راه اندازی کنیم و در غرب نیز یک کارخانه ساخته می‌شود و به بهره برداری می‌رسد، اما برای بهبود وضعیت معابر شهری ستاد‌هایی تشکیل داده ایم تا مشکلات معابر را منعکس کنند.

اما رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران ضمن تذکر به شهرداری خواستار سرعت بخشیدن به آسفالت پاشی در شهر شد.

جعفر تشکری هاشمی گفت: گرچه خیابان‌ها آسفالت پاشی می‌شود، اما کافی نیست و در بودجه سال ۱۴۰۱ اعتبار خوبی برای بهسازی معابر شهری در نظر گرفته ایم و کمبود بودجه نداریم لذا به شهرداری و معاونت فنی عمرانی تذکر می‌دهیم که برای آسفالت معابر شهری اقدام کنند و خود من نیز از طرف کمیسیون حمل و نقل شورای شهر پیگیر این موضوع هستم.

حال باید منتظر ماند و دید وعده‌هایی که مسئولان شهری درباره آسفالت پاشی در ۲۵۰ روز از سال که زمان آسفالت ریزی است، محقق می‌شود یا خیر.