معاون وزیر شهرسازی گفت: با تصویب طرح سند ملی تقاضای حمل و نقل در افق ۱۴۱۴، شروع همه طرح‌های جدید توسعه و ساخت زیربنا‌های حملونقل، فقط براساس این طرح و در قالب بودجه سنواتی قابل اجراء است.
افندی زاده مهم‌ترین وی‍ژگی طرح جامع را دستیابی به مدل تصمیم‌گیری کلان حملونقل، توسعه هدفمند و مبتنی بر جهت‌گیری راهبردی توسعه زیرساخت‌ها بر پایه برآورد تقاضا عنوان کرد و افزود: در این سند اولویت‌بندی تخصیص منابع بر اساس میزان بهبود در شبکه و جلوگیری از اجرای طرح‌های فاقد توجیه است.
وی افزود: این سند با بهره‌گیری از تجربیات پیشین با همکاری ۷ مرکز دانشگاهی و بهره‌گیری از دانش اساتید کشور در این زمینه در دو بخش کلی برنامه‌ریزی شد.