سرپرست اداره کل حفاظت محیط زیست استان مرکزی: در ماده ۶ قانون هوای پاک بر الزام معاینه فنی خودروها تاکید شده اما وضعیت معاینه فنی خودروها در استان در وضعیت مناسبی نیست.
او افزود: در خصوص بررسی اجرای قانون هوای پاک، سازمان حفاظت از محیط زیست کشور سامانهای را طراحی و اجرا کرده که تمامی دستگاههایی که در این قانون دارای مسئولیت هستند، باید اطلاعات خود را بارگذاری کنند که روش سادهای نیز در این سامانه لحاظ شده است.
سرپرست اداره کل حفاظت محیط زیست استان مرکزی: تا انتهای فروردین ماه دستگاهها اطلاعات خود را برای بارگذاری ارائه دادند که ۵۷ درصد بارگذاری در استان انجام شده بود و مجددا مهلتی از ابتدای خرداد تا ۲۳ خرداد تمدید شد که سایر دستگاهها این اطلاعات را بارگذاری کنند.
مصطفوی تصریح کرد: در ماده ۶ قانون هوای پاک بر الزام معاینه فنی خودروها تاکید شده که متاسفانه وضعیت معاینه فنی خودروها در استان وضعیت مناسبی نیست و تعداد خودروهای فاقد معاینه زیاد است، در قانون آمده به ازای هر روز تردد خودروهای بدون معاینه باید جریمه ثبت شود.
مصطفوی ادامه داد: اگر این جریمه اعمال شود قطعا اثر بازدارندگی مهمی خواهد داشت، اما موردی از جرائم خودروها در این موضوع انجام نشده است.
وی اضافه کرد: ۵۷ درصد عوامل ایجاد آلودگی اراک مربوط به خودروها است و در حوزه از رده خارج کردن خودروها، قانون تعبیر مناسبی نداشته، در گذشته سن فرسودگی خودرو داشتیم، اما با تغییر قانون سن فرسودگی خودرو برای خوردوهایی است که نتوانند گواهی معاینه فنی دریافت کنند.
مصطفوی خاطرنشان کرد: طرح بروزرسانی طرح جامع کاهش آلودگی هوای اراک انجام شده و سناریوهای کاهش آلودگی نیز تدوین شده که در کارگروه کاهش آلودگی مطرح و در آخرین جلسه مقرر شد با حضور دستگاههای اجرایی ذیربط و سمنها این سناریوها بومی سازی شود که ۲۵ راهکار برای کاهش آلودگی اراک به تأیید رسیده که امیدواریم اجرایی شود.