گزارش اعضای کمیسیون عمران مجلس حاکی است عوامل مختلف در حادثه متروپل دخیلند اما شهرداری آبادان و نظام مهندسی بیشترین تخلف را مرتکب شده اند.
وی ادامه داد: آنچه در این گزارش بسیار مشهود است این که از ابتدای کار در انتخاب ناظر و مشاور پروژه کوتاهی شده است و شرکت و فردی که انتخاب شده صلاحیت این کار را نداشته و مجوز آن قانونی نبوده و از ابتدای کار و حین کار ناظرهای متعددی عوض شده است و با وجود آنکه به شهرداری آبادان تذکر داده شده، این ارگان توجه نکرده و مسئولانی هم که اطلاع داشتند در رده های مختلف کوتاهی کردند.
کوچی افزود: از نظر کمیسیون عمران مجلس هم مالک تخلفات فراوانی داشت هم شهرداری آبادان و هم نظام مهندسی، که با وجود اینکه تخلفات مشهود بوده در حین ساخت توجهی نکرده است، البته انتظار داشتیم وزارت راه و شهرسازی به عنوان ناظر عالی و منطقه آزاد به عنوان متولی مدیریت عمرانی در منطقه آزاد اروند دخیل بودند که کوتاهی کردند.
بنابر این از نظر ما شهرداری آبادان و نظام مهندسی بیشترین تخلف را مرتکب شده اند.
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اعضای کمیسیون در دو مرحله بازدید میدانی و ۲۰ جلسه رسمی گزارشی که کاملا به عوامل دخیل در این موضوع پرداخته ارائه کرده است، یادآور شد: گزارش خود را تقدیم مجلس شورای اسلامی کردیم و به دستگاه قضا ارسال می کنیم.
سازه غول پیکر ۴۵ هزار متری متروپل که دوم خرداد بخشی از آن فرو ریخت و براساس آمار رسمی جان ۴۳ نفر را گرفت.
پس از گذشت حدود دوهفته از فاجعه و خروج پیکر جانباختگان از زیر آوار، تصمیم گرفته شد بقایای سازه تخریب شود تا هرچه سریع تر کسبه اطراف متروپل کسب وکارشان را از سر بگیرند، منطقه آزاد اروند نیز به عنوان کارفرمای این طرح انتخاب و قرار شد عملیات تخریب در مدت حدود ۳ ماه انجام شود.
اما کار آن طور که باید پیش نرفت.
-گزارش کمیسیون عمران در مورد فروریزش ساختمان متروپل آبادان امروز یکشنبه در دستور کار جلسه علنی مجلس شورای اسلامی قرار داشت.