بتن ریزی آخرین مرحله عرشه تقاطع غیر همسطح شهدای سنجان 

 مدیر کل راه و شهرسازی استان مرکزی گفت: تقاطع غیر همسطح شهدای سنجان در سه لاین با عرض ۱۲ متر اجرا شد و در پنج ماه امسال موفق شدیم ۲ پایه و ۱۲ عرشه را بتن ریزی کنیم و مراحل بتن ریزی و اجرای پایه ها و عرشه پل کامل به اتمام رسید.

 

مدیر کل راه و شهرسازی استان مرکزی اظهار داشت: مراحل بعدی اجرای هندریل ها و عملیات خاکی و آسفالت طرح است که در هفته های آتی اواخر مهرماه به پایان می‌رسد و تمام تلاشمان این است که با یک عملیات جهادی این طرح اتمام و عملیات اجرایی دیگر طرح های استان به همین روند، دستور کار ویژه  قرار گیرد

 

وی با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی تقاطع غیر همسطح شهدای سنجان اکنون ۸۵ درصد است، گفت: تاکنون ۳۰۰ میلیارد ریال برای تکمیل این طرح هزینه شده و تا پایان طرح ۵۰ میلیارد ریال اعتبار دیگر هزینه و این تقاطع غیر همسطح در اختیار شهروندان قرار می گیرد.

 

حمید انعامی افزود: می‌طلبد از تعامل و همکاری ساکنان منطقه و صاحبان خودروهای عبوری که با محدودیت تردد مواجه بودند همچنین عملیاتی کردن که طرح با سه شیفت در حال اجرا بود و مشکلاتی را برای ساکنان ایجاد کرده است تقدیر کرد.

 

 استاندار مرکزی در جریان بازدید از تقاطع غیر همسطح شهدای سنجان در جمع خبرنگاران افزود: رمپ های ورودی و خروجی پل نیز در حال اتمام و پل آماده اجرای مراحل نهایی شامل آسفالت، هندریل و شبکه روشنایی است که انتظار می رود در روزهای آتی در اسرع وقت با تعامل و هماهنگی ادارات ذیربط از جمله شرکت توزیع برق، شهرداری همچنین راه و شهرسازی انجام شود.

 

نماینده عالی دولت در استان مرکزی اظهار داشت: با توجه به بازدید وزیر راه و شهرسازی از این طرح، در تماسهای تلفنی پیگیر تکمیل این طرح عمرانی بودند همچنین در تامین منابع مالی لازم در حد بضاعت تعامل و هم افزایی لازم داشتند.

 

استاندار مرکزی با اشاره به ضرورت تکمیل این طرح در بازه زمانی کوتاه گفت: در راستای تکمیل تقاطع غیر همسطح شهدای سنجان، در چندماه اخیر فعالیت به صورت شبانه روزی انجام شد و همه عوامل اجرایی این طرح تعامل و همکاری لازم را داشتند تا این طرح بزرگ عمرانی در اسرع وقت به سرانجام برسد.

 

مخلص الائمه خاطر نشان کرد: امید است طرح های نیمه تمام عمرانی متعدد دیگر در سطح استان که امکان اجرا به لحاظ فنی و اجرایی به شکل شبانه روزی را دارد در دستور کار ویژه قرار گیرد و از شهرداران استان انتظار می رود در راستای شتاب بخشی و فعال کردن طرح‌های نیمه تمام عمرانی بزرگ در حال اجرا در شیفت های شبانه به طرح های بزرگ و زمان بر در حال اجرا، اقدامات لازم را انجام دهند.

 

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان مرکزی نیز بیان داشت: طول کل تقاطع غیر همسطح شهدای سنجان ۶۰۴ متر شامل ۱۵ پایه و ۱۶ دهانه به همراه کوله سمت اراک و شازند است که اکنون عملیات اجرایی ۱۵ پایه و ۱۶ دهانه و کوله ها در دیوار رمپ های سمت ورودی و خروجی به پایان رسیده است. 

 

اصغر حمزه لویی افزود: نقشه ها وطراحی اولیه تقاطع غیر همسطح شهدای سنجان بصورت عرشه فلزی و دوخط عبوری بوده که تنها بخشی از سازه پل شامل کوله و ۵ پایه و یک طرف دیوار رمپ سمت اراک با مشخصات طرح اولیه پل احداث  شد.

 

وی بیان داشت: به دلیل عدم آزادسازی محل احداث و هدایت ترافیک که به عهده شهرداری اراک بود امکان ادامه مسیر میسر نشد و به ناچار طرح متوقف شد.

 

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه وشهرسازی استان مرکزی ادامه داد: به استناد مصوبات جلسه استانداری مرکزی که با حضور تمام اعضای شورای ترافیک و مسئولان ذیربط برگزار باتوجه به افزایش ترافیک محور و هزینه بالای اجرای عرشه فلزی، مقرر شد تقاطع به صورت سه خط عبوری با عرشه بتنی اجرا شود.

 

حمزه لویی ادامه داد: لازمه اجرای مصوبه نشست های مذکور تغییر درنقشه ها و طراحی مجدد آن با لحاظ کردن و استفاده حداکثری از سازه های اجرا شده و تغییر حداقلی در محل قرارگیری ستون ها و کوله ها بود.

 

وی بیان داشت: کاهش مقداری از ارتفاع دیوار احداث شده با نقشه قبلی در راستای متناسب کردن ارتفاع با عرشه بتنی و الزام به همترازی دیوارهای طرفین رمپ شمالی، بر اساس نقشه های جدید است.