خط تولید لوکوموتیو در شرکت واگن پارس مپنا احیاء شد و ایران به جمع چهار کشور سازنده لوکوموتیو پیوست.
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز اراک؛ با احیای خط تولید لوکوموتیو، شرایط برای تامین ناوگان ریلی کشور به نیروی محرکه کششی تامین شده و به ازای هر دستگاه، دو میلیون یورو صرفه جویی ارزی می شود.
با تولید لوکوموتیو پارس ۳۳ در شرکت واگن پارس مپنا در اراک ضمن ورود ایران به جمع چهار کشور سازنده این لوکوموتیو در دنیا با بومیسازی بیش از ۲ هزار قطعه تخصصی و تکنیکال به ازای تولید هر دستگاه بیش از ۲ میلیون یورو صرفهجویی ارزی محقق شده است.
شاهرخی مدیرکارخانه واگن پارس مپنا در این زمینه گفت: با اخذ سفارش تولید ۱۰ دستگاه لوکوموتیو پارس ۳۳ خط تولید لوکوموتیو در این کارخانه احیا و با استفاده از دانش انباشته و بومی سازی قطعات، ظرفیت تولید سالانه ۴۰ دستگاه لوکوموتیو در واگن پارس مپنا فراهم شده است.
شاهرخی افزود: پارس ۳۳ لوکوموتیو سازگار با اقلیم متفاوت آب و هوایی و با ۳ هزار و ۳۰۰ اسب بخار قدرت کشندگی است که در کشورهای آمریکا، کانادا و کره جنوبی تولید میشود و در بسیاری از کشورهای دنیا در حال سیر و ارائه خدمات است.
او اضافه کرد: باوجود نیاز راه آهن کشور به نیروی محرک کشش یا همان لوکوموتیو نبود سفارش جدید تهدید جدی برای تداوم تولید لوکوموتیو در این شرکت صنعتی است.
مدیرکارخانه واگن پارس مپنا اراک ادامه داد: با واگذاری تمام سفارش ۱۰ دستگاه لوکوموتیو پارس ۳۳ به ناوگان ریلی کشور در طی دو ماه آینده سفارش جدیدی برای تداوم فعالیت سالن تولید لوکوموتیو در واگن پارس مپنا وجود ندارد.
او گفت: این در حالی است که خدائیان رئیس سازمان بازرسی کل کشور هم در بازدید از ظرفیتهای تولید در واگن پارس مپنا بر توجه حداکثری به ظرفیتهای داخل و سفارش بموقع برای تولید و تامین لوکوموتیو را ضروری دانسته و گلایه مندی بخش تولید تجهیزات ریلی از واردات واگن و لوکوموتیو را یادآور شده بود.