مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران گفت: شهروندان از سال ۹۶ تا پایان سال ۱۴۰۰ تنها ۳۶ روز هوای پاک داشتند.
وی در ادامه افزود: طبق بررسیهای صورت گرفته توسعه نامتوازن شهر و بارگذاری بیشتر از ظرفیت اکولوژیک که منجر به مصرف بالای انرژی و منابع فسیلی میشود، حضور بی شمار واحدهای صنعتی، خدماتی، تولیدی و معدنی، افزایش کانونهای گرد و غبار و افزایش تردد وسایل نقلیه، رشد ترافیک و کیفیت سوخت در خودروهای سنگین از جمله علل اصلی افزایش انواع آلودگیها در تهران هستند.
انصاری با اشاره به آمار وضعیت آلودگی هوا در ۵ سال گذشته گفت: تهران از سال ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۰ از مجموع هزار و ۸۲۶ روز، تنها ۳۶ روز هوای پاک داشته و در ۵۰۹ روز وضعیت هوای پایتخت در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار داشته است. همچنین ۴۱ روز نیز هوای پایتخت شرایط کاملاً ناسالم را پشت سر گذاشته است.
وی با اشاره به اقدامات صورت گرفته در خصوص کاهش آلودگی هوا در شهرداری تهران گفت: با توجه به اینکه بر اساس ماده ۹ و ۱۰ قانون هوای پاک، نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهری با اولویت خودروهای برقی و افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری به میزان سالانه ۵ درصد در دستور کار شهرداری تهران است، توسعه خطوط مترو از اولویتهای اقدامات سالهای اخیر بوده است.
اصلاح الگوی مصرف منابع در ۵۶۰ ساختمان شهرداری تهران صورت گرفته و ۴۸ ساختمان نیز به سیستم کنترل هوشمند سرمایشی و ۳۷۱ ساختمان به سیستم کنترل هوشمند گرمایشی و ۲۴ ساختمان به سیستم کنترل رادیویی پایانههای دمندهدار مجهز شده اند. ضمن آنکه معاینه فنی موتورخانههای ۶۰۰ ساختمان در شهرداری تهران نیز انجام شده است.
مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران همچنین با اشاره به اجرای طرح اطلس پایش شهر تهران به منظور رصد آلودگیهای پایتخت گفت: در این طرح با شناسایی و پایش منابع آلاینده شهر تهران از جمله آلایندههای آب زیرزمینی، آب سطحی، هوا، خاک، صوت و نور و پایش کیفی منابع آب مصرفی شهرداری تهران در چاهها، قناتها و آبهای سطحی و پهنه بندی پراکنش منابع آلاینده محیطی شهر تهران در داخل محدوده و حریم مشخص شد که تاکنون، آلودگی هوا و آلودگی صوتی به عنوان شاخصترین آلایندهها در تهران هستند و آلودگی نوری نیز به عنوان یک منبع آلاینده محیطی نوظهور در حال تبدیل شدن به یک مسئله محیط زیستی است.