معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: برای خرید واگن ناوگان متروی پایتخت، با کشور‌های روسیه و چین وارد مذاکره شدیم و تلاش می‌کنیم کمبود واگن برطرف شود.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، جلال بهرامی درصد و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه باید بین افزایش طول خط و ایستگاه تفکیک قائل شویم، افزود: باید به افزایش تعداد سفر‌ها و تعداد مسافران در سال ۱۴۰۲ توجه کنیم، برخی اقدامات مترو به افزایش تعداد مسافر منجر نمی‌شود، اما خدمات و ایمنی را تسریع می‌کند.
معاون شهردار تهران درباره واگن ملی هم گفت: واگن ملی ۹۸ درصد فرایند استاندارد را طی کرده و پس از انجام ۲ درصد باقی مانده اولین رام وارد ناوگان می‌شود.
جلال بهرامی افزود:همچنین درباره ۶۳۰ واگن پیش بینی شده باید ۱۵ درصد اعتبارات را ما تامین کنیم و مابقی را دولت پرداخت کند که در بهترین حالت ۱۴ ماه تا ۲ سال دیگر اولین رام قطار به دست ما می‌رسد.
تحویل ۳۰۰ دستگاه اتوبوس ۳ کابینه به شهرداری
معاون شهردار تهران گفت: تعهدی با وزارت کشور داریم که براساس آن باید ۵۰۰ دستگاه اتوبوس به شهرداری تهران تحویل داده می‌شد، شهرداری تهران به تعهد خود عمل کرده، اما شرکت سازنده به تعهد خود عمل نکرده است.
جلال بهرامی با بیان اینکه وزارت کشور درحال آماده سازی زمینه تولید است، گفت: مکاتباتی با تمام تولیدکنندگانی که ادعای تولید داشته‌اند کرده‌ایم، اما طی ۴ ماه توان آن‌ها صفر بوده است.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه نزدیک‌ترین راه تأمین اتوبوس واردات است، گفت: در واردات نیز کم کارکرده‌ترین اتوبوس‌ها مدنظر قرار دارند و ما نیاز به واردات ۲ هزار دستگاه اتوبوس داریم و رئیس جمهور دستور این واردات را صادر کرده است، اما وزارت صمت هنوز دستورالعملی را صادر نکرده است
جلال بهرامی افزود: اتوبوس‌های داخلی ۵ میلیارد تومان قیمت دارند و اگر تبدیل به ارز شود می‌توان اتوبوس واردات کرد و ۳۰۰ دستگاه اتوبوس سه کابینه را تحویل می‌گیریم و هر دستگاه آن به اندازه سه اتوبوس است.