معاون عمران، حملونقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت :حفاری فاز یک خط سه قطارشهری به اتمام رسیده و هسته مرکزی آماده شده است.
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز خراسان رضوی، سید خلیل منبتی افزود: بیش از 50 درصد اعتبار حمل و نقل و ترافیک به قطارشهری اختصاص داده شده است ،این درحالی است که قطارشهری با یک هزارو 980 میلیارد تومان بیشترین اعتبار را دارد.
وی ادامه داد:دولت 4 هزار میلیارد تومان باید تخصیص میداد که تا امروز پرداخت نشده است و 2 هزار میلیارد بودجه نفتی و 2هزار میلیارد اوراق نفتی باید اختصاص یابد.
معاون عمران، حملونقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: 146 میلیون یورو در 1392 وام گرفته شده، همچنین برای آسفالت معادل هفت هزار میلیارد تومان که با سود به 236 میلیون دلار رسیده است.
خط ۳ قطار شهری مشهد مقدس به عنوان استراتژیکترین خط قطار شهری معرفی میشود که یک خط ۲۸ کیلومتری است.
خط ۳ قطار شهری، با ایستگاه قاسم آباد آغاز شده و در ایستگاه شهرک ابوذر به پایان میرسد.
سرعت در نظر گرفته شده برای قطارهای خط ۳ قطار شهری مشهد، بین ۳۶ تا ۸۰ کیلومتر بر ساعت و ظرفیت این قطارها، ۲۰ هزار مسافر است.