۲۵ هزار و ۷۴۲ دستگاه خودرو از آغاز عرضه خودرو در بورس کالا تاکنون، معامله شده است.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما و به نقل از کالا خبر، بررسی میانگین قیمت کشف شده در بورس با قیمتهای بازار غیررسمی (در زمان معامله) نشان میدهد که منفعت خریداران خودرو از بورس، بیش از ۲ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان بوده است.
یکی از ویژگیهای مهم بورس کالا، شفافیت آماری است به گونهای که جزئیات معاملات برای همگان قابل استخراج بوده و به عبارتی شرایط بازار یک محصول خیلی سریع در دادههای بورس کالا قابل رویت است.
برای مثال وقتی تقاضا برای خرید یک محصول بالا میرود و در تغییرات قیمتی خود را نشان میدهد، یک سیگنال به متولیان و سیاستگذاران داده میشود که در آن بازار کمبود عرضه وجود دارد؛ باید دقت شود که بورس کالا، بستر معامله است و خود در روند قیمتها نقشی ندارد، بلکه این میزان عرضه و تقاضا است که روند قیمتها را مشخص میکند.
درباره بازار خودرو نیز با وجود شرایط تولید و عرضه و تقاضا، اما آمارها بیانگر روندی مثبت برای فعالان بازار خودرو و مردم به عنوان مصرف کنندگان است.
بررسی معاملات خودرو در بورس کالای ایران بیانگر آن است که با معامله ۲۵ هزار و ۲۷۴ دستگاه خودرو تا روز ۱۲ دی ماه امسال، ۲هزار و ۷۴۰ میلیارد تومان ناشی از اختلاف قیمت بازار غیررسمی خودرو و قیمتهای کشف شده در بورس، منفعت به مصرف کننده نهایی رسیده و در این بین سود دلالان حذف شده است.
طبق آمار در مجموع هفت خودروسازی محصولات خود را در بورس کالا عرضه کردند که بهجز ۲ خودروی دیگنیتی پرستیژ و هایما S ۸ که برای نخستین بار در بورس کالا عرضه شدند و قیمت بازار برای آنها وجود ندارد، سایر خریداران خودرو از بورس موفق به خرید ارزانتر به نسبت بازار آزاد شدند.
براساس جدول بالا در خودرویی نظیر کامیون کشنده امپاور ۴۶۴ میلیون تومان سود حاصل اختلاف قیمت بازار غیررسمی و بورس نصیب مصرف کنندگان این خودرو شده است.
به عبارت دیگر پیش از این خریداران این خودرو باید با مراجعه به بازار غیررسمی و قیمتهای کاذبی که ریشه آن مشخص نبود، خرید میکردند، اما در بورس کالا موفق به خرید کامیون با ۴۶۴ میلیون تومان ارزانتر از نرخهای بازار در همان روز معامله در بورس شده اند.
این سود در کامیون کشنده فاو ۳۳۸ میلیون تومان، لاماری ایما ۲۶۹ میلیون تومان و کی ام سی T ۸ معادل ۲۵۱ میلیون تومان بوده است.
سود خریداران هایما S ۷ نیز ۲۰۱ میلیون تومان، هایما S ۵ معادل ۱۶۶ میلیون تومان و فیدلیتی ۵ نفره ۱۳۶ میلیون تومان بوده است.
خریداران هایما S ۷ سفارشی هم ۱۳۰ میلیون تومان از خرید خود در بورس سود بردند درحالی که سود خریداران پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۱۱۶میلیون تومان، تارا اتوماتیک ۱۱۳ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشهای ۱۰۷ میلیون تومان بوده است.
در فروش فیدلیتی هفت نفره خریداران موفق به خرید ۱۰۷ میلیون تومان ارزانتر به نسبت بازار آزاد شدند و سود خریداران تارا دستی ۹۶ میلیون تومان، دیگنیتی ۸۲ میلیون تومان و شاهین ۷۴ میلیون تومان بود.
مصرف کنندگان پژو ۲۰۷ دستی ۷۶ میلیون تومان، شاهین ۷۴ میلیون تومان، جک S ۵ نیز ۷۳ میلیون تومان، کارا دو کابین و تک کابین به ترتیب ۳۹ میلیون تومان و ۳۶ میلیون تومان ارزانتر از بازار غیررسمی در بورس کالا خرید کردند.
در پایان اینکه رشد سرعت عرضه خودروها در بورس کالا نوید آن را میدهد که مدت زمان کوتاهی و در پی حذف قیمتگذاری دستوری از صنعت خودرو و کشف قیمتها به شیوه شفاف و رقابتی در بورس کالا، سایه سنگین دلالان از این بازار کنار رود و سود حاصل از تولید همه خودروها و کشف واقعی قیمتها در بورس به خودروساز و مصرف کنندگان برسد.