شهردار تهران گفت: طراحی و استفاده از خودروهای برقی و گازسوز یکی از سرفصلهای مشترک همکاری شهرداری تهران با مجموعه مپنا است.
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، علیرضا زاکانی درخصوص مسائل مرتبط با حمل و نقل شهری پایتخت گفت: حمل و نقل تهران نیاز تحول و ریل گذاری جدید است؛ در بخش مترو راهبرد پیش روی ما کاملا مشخص است و شهرداری تهران باید علاوه بر خطوط موجود ظرفیت متروی تهران را تا خط ۱۱ توسعه دهد.
شهردار تهران در ادامه با اشاره به کاستیهای مترو تهران افزود: ظرفیت تولید واگن برای مترو تهران باید توسعه یابد، مترو پایتخت حداقل نیاز به ۲۵۰۰ واگن دارد، اما اکنون هفت خط قطار شهری تنها با ۱۳۰۰ واگن کار میکند؛ طبیعتا اگر چهار خط دیگر نیز به مترو تهران اضافه شود، ما باید بیش از ارقام موجود ظرفیت تولید واگن را بالا ببریم.
زاکانی در ادامه پیرامون چالشهای حمل و نقل شهری تهران نیز گفت: اکنون ۲۴۰۰ اتوبوس در شهر تهران فعال است که از این عدد ۸۰ درصد آن مربوط به اتوبوسهای فرسوده میباشد؛ همچنین برای نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری تهران نیاز است ۲۵ هزار ون خریداری شود.
شهردار تهران تاکید کرد: از این ۲۵ هزار بخشی جایگزین ونهای فرسوده قبلی میشود و بخشی دیگر جایگزین تاکسیهای شهری شود؛ زیرا مطابق آمار ۳۵ درصد خطوط تاکسیرانی تنها ۷۰ درصد ظرفیت مسافران را جابجا میکند و ۶۵ درصد خطوط تاکسیرانی نیز ۳۰ درصد مسافران را در روز به مقصد مورد نظر منتقل میکنند.
زاکانی در بخش دیگری از سخنان خود پیرامون هزینههای لازم برای نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری تهران گفت: ما برای تحول در حمل و نقل پایتخت به ۵۰۰ همت اعتبار نیاز داریم که از این رقم ۳۶۰ همت صرف توسعه مترو شهری تهران میشود.
وی در ادامه تاکید کرد: شهرداری تهران مطابق افقی سه ساله علاوه بر حرکت به سمت استفاده از از خودروهای برقی به دنبال اضافه کردن حداقل ۳۰۰ هزار موتورسیکلت برقی به ناوگان حمل و نقل شهری تهران است.