رانندگان شیرازی برای اخذ عوارض صدور مجوز تردد خودروهای باربر دارای پروانه فعالیت در محدوده طرح مکانی و زمانی شهر شیراز برای تردد اقدام کنند.
وی گفت: برای کاهش ترافیک، افزایش انتظام ترافیکی و همچنین کاهش آلودگی هوا و مدیریت بهینه مصرف سوخت و... این اقدام صورت خواهد گرفت.
سلطانی با اشاره به اینکه اینگونه خودروهای باربر و رانندگان ذیربط در ساعات مشخصی در محدوده ترافیک تردد خواهند کرد و حمل بار با خودروهای سبک نیز ساماندهی شده و این خودروها میبایستی نسبت به اخذ مجوز لازم تردد اقدام نمایند گفت: تردد خودروهای باری سبک، نیمه سنگین و سنگین علاوه بر ایجاد آلایندگی در محدوده ترافیک دسترسی خودروها و وسایل حمل و نقل عمومی را دچار عارضه کرده و تردد این وسایل باید با یک برنامه مشخص و در ساعاتی معین و بر اساس ظرفیت محدوده صورت گیرد.
او افزود: در ساعات غیر مجاز اعمال قانون با همکاری پلیس در دستور کار قرار گرفته و تردد مدیریت خواهد شد.
وی در ادامه با اشاره به طرح LEZ گفت: (محدوده با انتشار آلودگی کم (Low Emission Zone)) این طرح به محدودهای اطلاق میشود که در آن به دلیل میزان بالای آلایندگی، سیاستهایی برای کنترل تردد در جهت کنترل آلایندگیها تعیین شده و معمولا محدوده مرکزی شهرها برای این کار در نظر گرفته میشود. سلطانی تصریح کرد: محدوده LEZ شهر شیراز در محدوده مرکزی شهر پیاده سازی میگردد که شامل ۶۰ نقطه ورود و خروج بوده و به صورت مکانیزه تردد خودروها توسط دوربینهای پلاک خوان کنترل میشود.
وی افزود: وضعیت معاینه فنی خودروها به محض ورود به محدوده به صورت هوشمند از سامانه سیمفا وزارت کشور استعلام گرفته میشود و خودروهای فاقد معاینه فنی معتبر، از سوی پلیس راهور اعمال قانون میشوند.
او گفت: در همین راستا در سال ۹۹ محدوده LEZ شهر شیراز در اولین جلسه شورای ترافیک مصوب و ابلاغ گردید که تا کنون اجرایی نشده است و از مردم خواست با مراجعه به مراکز معاینه فنی نسبت به دریافت معاینه فنی اقدام نموده تا شاهد شهری با عارضههای حداقلی از آلاینده خوردو باشیم و در کاهش آلایندگی نقش وظیفه خود را انجام دهیم