واگن پارس اراک با ساخت هزار دستگاه واگن باری، مسافری، مترو و لوکوموتیو رکورد شکنی کرد.
مولانژاد با بیان اینکه این رکورد شکنی در ۵۰ سال گذشته بی سابقه بوده و با همکاری ۳۰ شرکت دانش بنیان میسر شده افزود: با قرارداد‌های منعقد شده با متروی تهران و سایر شهر‌های ایران به دنبال رکورد شکنی دوباره در سال آتی هستیم و امیدواریم در سال ۱۴۰۲ بیش از هزار و ۵۰۰ دستگاه انواع واگن تولید کنیم.
او گفت: نخستین سری واگن‌های پنج ستاره و رستورانی هم امسال در این کارخانه تولید شد؛ محصولاتی که ساخت آنها در داخل کشور با ۲۲ میلیارد تومان تمام شد، اما قیمت مشابه خارجی آن ۴۰ میلیارد تومان است.
آذرماه سال ۱۳۹۹ خط تولید لوکوموتیو تماما ایرانی با ظرفیت ساخت ۵۰ دستگاه در سال دراین کارخانه راه اندازی شد، که با تصمیم وزارت صمت مبنی بر واردات ۲۰۰ دستگاه لوکوموتیو از خارج، خط تولید آن از تعطیل شد.
مدیر عامل این واحد تولیدی افزود: پیش از این برای راه اندازی این خط هزاران میلیارد تومان از سوی مپنا سرمایه گذاری شده بود و ۹۰ کارگر به صورت مستقیم در آن کار می‌کردند که با تصمیم وزارت صمت این خط متوقف شد.
اکنون ۳۰ هزار دستگاه واگن باری و هزار و ۳۰۰ دستگاه واگن مسافری در خطوط ریلی کشور در حرکتند.
کارشناسان حوزه صنعت ریلی ایران معتقدند: ۳۰ تا ۴۰ درصد ناوگان ریلی کشور فرسوده است.