در آخرین روز نمایشگاه اینوتکس ۲۰۲۳، از برنامه موبایلی جاده لجستیک رونمایی شد.
شرکت ابتکارآفرینان افق اندیشه اسفند ۹۶ راه‌اندازی شده ونخستین محصول آن، سال ۹۷ به بازار عرضه شد. این شرکت که پیش از این دو برنامه موبایلی در زمینه حمل‌ونقل و باربری ساخته بود، سومین اپلیکیشن خود را با همکاری هلدینگ فناوری و نوآوری بانک تجارت (تفتا) راه‌اندازی کرده‌است.
این محصول «جاده لجستیک» نام دارد و فرآیند حمل بار را هوشمندسازی می‌کند. برنامه صاحبان بار جاده یا جاده بار، برنامه‌ای است که صاحبان بار‌های سنگین به رانندگان متصل می‌شوند و بدون واسطه کالا‌های خود را جابه‌جا می‌کنند. جاده راننده، دیگر برنامه موبایلی شرکت ابتکارآفرینان افق اندیشه است.
رانندگان خودرو‌های سنگین و باربری با نصب اپلیکیشن «جاده راننده» می‌توانند بار‌های مناسب با اندازه ماشین و مسیر خود را پیدا کنند. به گفته شیخی، مدیرعامل شرکت ابتکارآفرینان افق اندیشه، با «جاده لجستیک»، مدیریت صفر تا صد حمل بار به صورت هوشمند انجام می‌شود.
پرداخت کرایه بار و کمیسیون «جاده لجستیک» را می‌توان به صورت آنلاین پرداخت کرد. بانک تجارت امکان دریافت اعتبار برای پرداخت کرایه بار را فراهم کرده و این سرویس بیش از ۱۴۰ هزار راننده فعال دارد.
تفتا، هلدینگ فناوری و نوآوری بانک تجارت روی اپلیکیشن «جاده لجستیک» سرمایه‌گذاری کرده و با همکاری این بانک، اتفاق تازه‌ای در صنعت لجستیک افتاده است.
مدیرعامل هلدینگ فناوری و نوآوری بانک تجارت (تفتا) در خصوص سرمایه‌گذاری روی برنامه موبایلی «جاده لجستیک» بر این باور است که زیست بوم نوآوری کشور به توجه ویژه نیاز دارد. مدیرعامل هولدینگ تفتا می‌گوید: «بانک تجارت، چند سال است که در زیست بوم نوآوری کشور حضور دارد و شرکت تکنوتجارت به طور اختصاصی در حال سرمایه‌گذاری خطرپذیر فعالیت می‌کند.
در حال حاضر اکثر بانک‌های دنیا با زیست‌بوم نوآوری و خلاق در تعامل هستند. ما هم سعی می‌کنیم در کنار دیگر سرمایه‌گذاری‌هایمان، با زیست بوم نوآوری کشور در تعامل باشیم.
در هولدینگ تفتا روی موضوعات مختلفی، چون پرداخت، وام‌دهی و به‌طور کلی فین‌تک سرمایه‌گذاری می‌کنیم. به گفته شیخی، شرکت ابتکارآفرینان افق اندیشه با دانشجویان دانشگاه اهواز کار خود را آغاز کرده‌اند و اکنون رتبه نخست در بین بازارگاه‌های حمل‌ونقل را به دست آورده است.
مدیرعامل این شرکت فعال در حوزه حمل‌ونقل و باربری در هاب رسانه به خبرنگاران گفت: «سه پنجم راننده‌های سراسر کشور زیرمجموعه این شرکت هستند و خدمات باربری را انجام می‌دهند.»
حمل بار از مبدا تا مقصد با استفاده از ابزار‌های هوشمند، ارتباط مستقیم بین صاحب بار و راننده و شفاف‌سازی در قیمت‌ها از اهداف راه‌اندازی سامانه «جاده لجستیک» عنوان شده است.
شیخی به خبرنگاران اینوتکس توضیح داد: «افراد مختلفی در صنعت حمل و نقل حضور دارند. اما سرعت بخشی به مدیریت حمل بار و در نهایت هوشمندسازی آن از اهمیت بالایی برخوردار است.
حمل بار تا مقصد و مشاهده مسیر ارسال در جاده لجستیک انجام می‌شود.» مدیرعامل شرکت ابتکارآفرینان افق اندیشه در پایان صحبت‌های خود از نقص‌های مدیریت حمل بار گله کرد و جاده لجستیک را فرصتی برای بهینه‌سازی این سامانه دانست.
محمد فرجود از خدمات متنوع بانک تجارت در سرمایه‌گذاری‌های حوزه فین‌تک گفت و از سرمایه‌گذاری‌های تازه در زمینه فناوری‌های نو خبر داد.
او همچنین افزود: «اقتصاد دیجیتال ما جای رشد جدی دارد. حضور بانک‌ها در اکوسیستم صرفاً تامین سرمایه نباشد.»
به گفته مدیرعامل شرکت ابتکارآفرینان افق اندیشه، این شرکت مذاکرات اولیه‌ای را با عمان انجام داده و پتانسیل‌های عراق را برای ورود به بازار حمل بار بررسی کرده‌است.