اجرای آزاد راه تهران - شمال؛ نمایشگاهی از تجهیزات و خلاقیت توان داخلی

به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مازندران، رییس بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی امروز در آیین بهره برداری از قطعه دوم آزاد راه تهران-شمال با اشاره به موفقیت چشمگیر پایان مسیر رفت قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال با بهره گیری از ظرفیت نیرو‌ها و تجهیزات بومی، بهره برداری این طرح ملی بزرگ در آستانه عید غدیر خم را افتخاری بزرگ دانست.

پرویز فتاح با بیان اینکه ۱۰ شرکت پیمانکار، ۱۶ شرکت مشاور و هزار ۵۰۰ دستگاه مهندسی ایرانی در ساخت این طرح فعال هستند، افزود: زمانی اجرای این طرح در جامعه و اذهان عمومی با تردید همراه بود که آیا آزاد راه ساخته می‌شود یا نه؟ اما اکنون با اقدامات و تلاش‌هایی که انجام شد این تردید برطرف شده است.

وزیر راه و شهرسازی هم در آیین بهره برداری از قطعه دوم آزاد راه تهران-شمال با اشاره به پاسخگو نبودن جاده ها در روز‌های خاص و پر ترافیک، این طرح ملی را دستاوردی پر افتخار عنوان و خاطرنشان کرد: این طرح به عنوان راه اصلی که ۲۲ کیلومتر طول دارد، از پرهزینه ترین، سخت‌ترین و پر زحمت‌ترین طرح‌های عمرانی کشور تخمین زده شد.

مهرداد بذرپاش افزود: با تکمیل این طرح بخش زیادی از مشکلات ترافیکی و تردد از تهران به شمال کشور مرتفع خواهد شد و این مسیر، راه اصلی رفت و آمد از پایتخت به شمال خواهد بود.

بذرپاش گفت: منطقه دوم پس از اتصال به منطقه اول مسیر تهران - شمال را در مجموع ۶۲ کیلومتر کوتاه می‌کند که این میزان در طول سال، حتی با احتساب صرفه جویی در مصرف سوخت، دستاورد قابل توجهی برای کشور است.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه با دستور رئیس جمهور، همکاری بنیاد مستضعفان و مجموعه خدوم وزارت راه و شهرسازی مرحله سوم و قطعه نهایی را نیز آغاز می‌کنیم، گفت: با تعاملی که با کشور چین انجام شد، قرار است بخشی از سرمایه گذاری خارجی باشد.

این طرح شامل ۱۷ رشته تونل و ۹ دستگاه پل به طول ۱۹.۷ کیلومتر است و ۸۶ درصد آن از تونل ها و گالری ها عبور می کند. برای احداث مسیر رفت قطعه 2 آزادراه تهران-شمال، به ارزش روز، ۱۷ هزار میلیارد تومان هزینه شده و به نسبت جاده چالوس، ۵ کیلومتر از مسیر را کوتاهتر می کند.

مهرداد بذرپاش در حاشیه آئین کلنگ زنی قطعه سوم آزادراه تهران - شمال در مورد جاده کندوان که ریزش و رانش داشته نیز گفت: : برای ایمن سازی جاده چالوس که بار ترافیکی زیادی دارد و برای کشور مهم است اعتبارات لازم تزریق می شود و تاکنون اعتبار مشخصی در نظر گرفته نشد.

وی افزود: این جاده به نصب گالری نیاز دارد که به محض نصب گالری،  ایمن سازی جاده کندوان با هر میزان اعتبار توسط راه و شهرسازی انجام می‌شود.