با حضور مسئولان استانی و شهرستانی مسائل ومشکلات تکمیل و تعریض جاده خوی، قطور - رازی بررسی شد.
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی، فرماندار خوی در اینجلسه با تاکید برضرورت آزادسازی این محور گفت:، وجود موانع بسیار سخت طبیعی از جمله رودخانه قطور و تخته سنگهای بزرگ وموانع غیر طبیعی شامل خط ریل راه آهن و مزارع و باغات در بستر رودخانه اجرای این طرح ملی را با مشکل مواجه جدی ساخته است.
علی نژاد افزود: راه أهن آذربابحان، شرکت آب منطقهای و راهداری سایر نهادها باید در سریعترین زمان نسبت به رفع اینموانع اقدامات لازم انجام دهند تا عملیات اجرایی این طرح که از مطالعات جدی مردم و دولت است ادامه یابد.
وی طول اینمحور را ۶۵کیلومتر اعلاموتصریحکرد: ۳۵ کیلومتر این جاده کاملا تغریض واماده بهره برداری است ودر بقیه محور نیاز به همکاری ارکانهای مربوطه از جمله راه آهن و شرکت آب منطقهای برای رفع معارض و مسیر گشایی برای اجرای این طرح است.
فرماندار خوی با اشاره به توافقات دوکشور ایرانوترکیه برای تحقق اهداف مشترک تجاری در دستیابی به سقف تجارت ۳۰ میلیارد دلاری گفت: تکمیل طرح ترانزیتی محور خوی ـ رازی و تبدیل این محوربه یک کریدور ترانزیتی و صادراتی در جهت تحقق اهداف تجاری از اولویتهای وزارت راه وسهر سازی است.
وی با اشاره به تردد روزانه بیش از ۵ هزار نفر مسافر از پایانه رازی ورونق این پایانه بعنوان یکی از پایانههای پرتردد کشور گفت: تکمیل عملیات این جاده، پایانه رازی را به مهمترینمسیر تجاری ومسافری ایران تبدیل میکند.
رستمی رئیس جمعیت هلال احمر شهرستان خوی هم در اینجلسه از ایجاد واحداث پایگاه امداد جادهای در محور خوی رازی خبر داد وگفت:ابنپایگاه با انتخاب مکان مناسب با اعتباری بیش از ۶۰۰ میلیارد ریال احداث میشود.