در دیدار سفیر جمهوری اسلامی ایران در شرکت خودروسازی جی‌ای سی چین، زمینه‌های همکاری مشترک ایران و چین درحوزه تولید مشترک خودرو‌های برقی بررسی شد.
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما از چین، محسن بختیار در ادامه سفر به شهر گوانجو از یکی از کارخانه‌های سازنده خودرو‌های برقی این شهر بازدید کرد.
در ادامه این بازدید که با همراهی مدیران ارشد این خودروساز چینی انجام شد دو طرف درخصوص همکاری‌های مشترک در حوزه تولید خودرو‌های برقی گفت‌و‌گو کردند.
چین بزرگترین تولیدکننده و یکی از کشور‌های پیشرو در صنعت تولید خودرو‌های برقی محسوب می‌شود و استان گواندونگ و شهر گوانجو مرکز این استان، به عنوان قطب تولید خودرو‌های برقی چین نقش مهمی دراین دستاورد دارد.
صنعت خودروسازی چین در سال ۲۰۲۴ با عبور از مرز تولید و فروش ۳۱ میلیون دستگاه خودرو، به حد نصابی جدید در صنعت خودرو دست یافت.
بر اساس گزارش انجمن تولیدکنندگان خودروی چین، در ۲۰۲۴، تولید خودرو با رشد ۳.۷ درصدی نسبت به ۲۰۲۳ به ۳۱.۲۸۲ میلیون دستگاه و فروش آن با افزایش ۴.۵ درصدی به ۳۱.۴۳۶ میلیون دستگاه رسید.
برای نخستین بار، تولید و فروش خودرو‌های الکتریکی مبتنی بر انرژی‌های نو در این کشور از مرز ۱۲ میلیون دستگاه عبور کرد و به ترتیب به ۱۲.۸۸۸ و ۱۲.۸۶۶ میلیون دستگاه رسید که نسبت به سال گذشته آن به ترتیب ۳۴.۴ و ۳۵.۵ درصد افزایش نشان می‌دهد. این خودرو‌ها در سال ۲۰۲۴ بیش از ۴۰ درصد از کل فروش خودرو‌های چین را به خود اختصاص دادند.
همچنین، چین در ۲۰۲۴ با صادرات ۵.۸۵۹ میلیون دستگاه خودرو، رشد ۱۹.۳ درصدی در این بخش را تجربه کرد. از این میان، صادرات ۱.۲۸۴ میلیون دستگاه خودرو‌های انرژی‌نو ساخت این کشور، با رشد ۶.۷ درصدی نسبت به ۲۰۲۳، جایگاه چین را برای دهمین سال متوالی به‌عنوان رهبر جهانی در این صنعت تثبیت کرد.