رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازمیدکی خودرو تهران گفت: قطعات لوازم یدکی خودرویی تولید داخل از کیفیت نسبتا خوبی برخوردارند؛ اکنون بزرگترین چالش، نبود نظارت در مبادی ورودی رسمی به کشور است.
سید احمد حسینی در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، درباره تامین قطعات مورد نیاز خودروهای تولید داخل افزود: در حوزه تامین قطعات مورد نیاز خودروهای داخلی مشکل خاصی نداریم البته در حوزه ماشین آلات معادن و راه سازی مشکلات همچنان پابرجاست، زیرا در این حوزه، خودروها و ماشین آلات، ساخت کشورهای خارجی هستند که تامین قطعات شان بسیار محدود است.
وی گفت: بزرگترین چالشی که در یک سال گذشته به طور جدی آن را دنبال کردهایم، اما پاسخی دریافت نکردهایم، در حوزه تامین قطعات خودروهای مونتاژی در کشور است.
رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازمیدکی خودرو تهران افزود: باوجود اینکه مطابق ماده ۴ قانون حمایت از مصرف کنندگان، شرکتها مکلف شدهاند تا قطعات را هم تامین کنند، اما متاسفانه این قانون به درستی اجرا نمیشود؛ همین موضوع، مصرف کنندگان را با چالشهای جدی مواجه کرده است.
حسینی گفت: تقریبا توانستهایم میزان تولیدات خود را در حوزه قطعاتی که خودروهای تولید داخل هستند و فناوری ساخت آنها را در اختیار داریم، به خودکفایی برسیم، اما برای تامین قطعات برخی از خودروها با توجه به اینکه فناوری ساخت آنها در کشور وجود ندارد، نیاز به واردات داریم البته در حوزه تامین مواد اولیه هم وابسته به کشورهای خارجی هستیم.
وی کیفیت قطعات تولید داخل را مناسب ارزیابی کرد و گفت: بزرگترین چالش، نبود نظارت در مبادی ورودی رسمی کشور است؛ از این مبادی کالاهای بی کیفیت و گاهی نیز کالاهای تقلبی به صورت قانونی وارد کشور میشود که این موضوع، چالشی برای مصرف کنندگان و فعالان بخش خصوصی ایجاد کرده است.
رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازمیدکی خودرو تهران درباره واگذاری ایران خودرو به گروه کروز نیز گفت: امیدواریم که این موضوع به نفع ملت ایران تمام شود و مجموعه ایران خودرو از دیوانسالاری اداری و شرایط مدیریت دولتی خارج شود تا فعالان بخش خصوصی به معنای واقعی بتوانند با مدیریت صحیح، تولیدات با کیفیت به هموطنان عرضه کنند.