سرهنگ حسن دانایار افزود: جاده طولیان به سمت تنگ پیرزال به دلیل وجود تقاطع‌های ناایمن و همسطح کنترل‌نشده، یکی از کانون‌های اصلی وقوع حوادث ترافیکی در استان محسوب می‌شود.
وی ادامه داد: تقاطع‌های تنگ سپو، ضرغام آباد و دیگر تقاطع‌های این مسیر ناایمن لازم هستند و این موضوع احتمال بروز حوادث را افزایش می‌دهد.
دانایار به مشکلات طراحی پل‌های تنگ پیرزال نیز اشاره کرد و گفت: این پل‌ها به‌دلیل نامناسب بودن طراحی، گره‌های ترافیکی ایجاد کرده است و بر شدت مشکلات تردد در این محدوده افزوده است.
رییس پلیس راه کهگیلویه و بویراحمد به معضل ترافیک در ایام تعطیل نیز پرداخت و گفت: در فصول گردشگری و روزهای تعطیل، به‌ویژه در مسیر تنگ سپو تا سرفاریاب و مناطق سردسیری، حجم تردد به شدت افزایش می‌یابد که این موضوع علاوه بر ایجاد نارضایتی عمومی، خطر تصادفات را تشدید می‌کند.
دانایار با تأکید بر لزوم اقدام فوری اداره کل راهداری و راه و شهرسازی، اضافه کرد: تقاطع‌های تنگ سپو، ضرغام آباد و طولیان به عنوان نقاط بحرانی نیازمند ساماندهی اضطراری هستند تا از وقوع حوادث بیشتر جلوگیری شود.
منطقه تَنگ سَپو، واقع در هشت کیلومتری شهر دهدشت، مرکز شهرستان کهگیلویه با مجموعه‌ای از روستاها و جاده‌های خطرناک خود، سال‌هاست که با مشکلات زیرساختی جدی مواجه است.این منطقه که بیش از ۴۰۰ خانوار و حدود ۱۷۰۰ نفر جمعیت دارد، شامل روستاهای تل کوچک، چهارراه شهید بهشتی، خیار کار، روستای محمد خان، روستای ده بردی، شیرخان، تل نظری و پاکل آلا رضا است.
جاده‌های این روستاها که از تقاطع منشعب از جاده اصلی دهدشت به تنگ پیرزال شهرستان چرام می‌گذرد، به دلیل تردد بسیار بر روی این جاده و همچنین به دلیل باریکی، نبود شانه راه و وجود چاله و چوله‌های متعدد، بسیار خطرناک هستند و بخش‌هایی از آن هنوز آسفالت نشده است.
مردم این مناطق خواستار توجه جدی مسئولان به این موضوع شدند که این گفت وگو در فیلم زیر قابل مشاهده است.