مجری طرح توسعه میدان گازی فرزاد بی از پیشرفت ۹۳ درصدی ساخت نخستین جکت این میدان مشترک خبر داد و گفت: با شتابگیری عملیات اجرایی در دولت چهاردهم، انتظار میرود بارگیری این سازه دریایی طی روزهای آینده و نصب آن تا پایان امسال انجام شود.
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، کیوان طریقتی با بیان اینکه ساخت نخستین جکت (چهارپایه) این میدان از اسفند ۱۴۰۲ از سوی شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران آغاز شده است، اظهار کرد: با اتخاذ تدابیر لازم و حمایتهای انجامشده از سوی مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس و همکاریهای شرکت پتروپارس بهعنوان پیمانکار طرح، روند ساخت این سازه در یک سال اخیر شتاب گرفته و هماکنون پیشرفت آن به ۹۳ درصد رسیده است.
وی با اشاره به مشخصات فنی این سازه افزود: جکت WHP ۱ میدان گازی فرزاد بی دارای ۱۴۸۵ تن سازه اصلی به همراه حدود ۱۱۶۵ تن شمع فولادی و متعلقات بوده و مجموع وزن آن به ۲۶۵۰ تن میرسد. این جکت با ارتفاع ۶۳ متر در عمق ۵۳.۷ متری آبهای خلیج فارس نصب میشود.
مجری طرح توسعه میدان گازی فرزاد بی با بیان اینکه تاکنون حدود ۸۰ هزار واحد دایا - اینچ عملیات جوشکاری روی این سازه انجام شده است، گفت: ساخت این جکت حاصل بیش از ۳۷ هزار نفر روز کار بدون حادثه است که سطح بالای رعایت الزامات ایمنی و مدیریت ریسک در پروژه را نشان میدهد.
به گفته طریقتی، عملیات برپاسازی جکت WHP ۱ در اواخر آبان امسال به پایان رسیده و بهزودی عملیات بارگیری و نصب انجام و پس از آن حفاری در میدان گازی فرزاد بی آغاز میشود.
وی تأکید کرد: این سازه نمادی از توانمندی مهندسی داخلی و مدیریت حرفهای پروژه بوده و همه مراحل طراحی تا ساخت آن بر اساس استانداردهای روز دنیا و با بهرهگیری حداکثری از توان داخل انجام شده است.