افتتاح خط دوم قطار شهری اصفهان وابسته به تأمین قطار است.
علی قاسمزاده با اشاره به آغاز عملیات اجرایی خط دوم مترو از سال ۱۳۹۸افزود: سرعت پیشرفت این طرح در پنج سال گذشته، کمنظیر بوده است و برای احداث هر کیلومتر مترو، حدود پنج همت (پنج هزار میلیارد تومان) اعتبار نیاز است.
وی ادامه داد: مرحله نخست این خط که از ایستگاه دارک تا ایستگاه شاهد امتداد دارد، به طور کامل آماده بهره برداری است و تونلسازی، زیرساختها و عملیات ریلگذاری به پایان رسیده، اما به دلیل مشکلات ناشی از تحریمها، تاکنون قطار مترو تأمین نشده است.
قاسم زاده با بیان اینکه شهرداری مجوز خرید و واردات مستقیم قطار را ندارد، گفت: این فراین بهصورت متمرکز از طریق وزارت کشور یا وزارت صنعت، معدن و تجارت اجرا میشود و امکان ورود قطار در سال جاری وجود ندارد.
خط دوم متروی اصفهان بهعنوان یکی از طرحهای کلیدی حملونقل عمومی این کلانشهر، نقش مهمی در کاهش ترافیک و آلودگی هوای اصفهان دارد.