شهردار تهران اعلام کرد: با وجود کاهش فروش تراکم نسبت به دهه ۹۰، اعتبارات شهرداری در ۴ سال و نیم اخیر ۱۱ برابر افزایش یافته است.
وی افزود: این رشد درآمدی در شرایطی محقق شده که میزان تراکمفروشی نسبت به دوره هشت ساله پیش از آن کاهش یافته است.
شهردار تهران همچنین گفت: طی ۲۱ سال گذشته، مجموعاً ۱۱۸۱ دستگاه واگن برای ۶ خط فعال مترو تأمین شده بود. در این دوره با انعقاد یک قرارداد، به تنهایی ۱۲۵۴ دستگاه واگن به ناوگان اضافه خواهد شد که از مجموع واگنهای تأمینشده در دو دهه اخیر نیز فراتر است.
زاکانی با اشاره به سابقه احداث خطوط مترو از سال ۱۳۷۵ و بهرهبرداری از اولین خط آن در سال ۱۳۷۷، اظهارکرد: طول شبکه مترو در ابتدای فعالیت دوره ششم مدیریت شهری ۲۶۹ کیلومتر بود. این میزان در حال حاضر به ۳۱۰ کیلومتر افزایش یافته و تا پایان سال جاری و اوایل سال آینده با بهرهبرداری از ۷.۵ کیلومتر خط جدید، به ۳۱۷.۵ کیلومتر خواهد رسید.
شهردار تهران در ادامه مهمترین اقدام این دوره را طراحی و پیادهسازی «مدل مالی نوین» در پروژههای حملونقلی دانست و تصریح کرد: با اجرای این مدل، قراردادی برای احداث ۱۹۰ کیلومتر خط جدید مترو و ۱۷۰ ایستگاه منعقد شده است که افق روشنی را پیش روی توسعه زیرساختهای ریلی پایتخت ترسیم میکند.
زاکانی همچنین با اشاره به اقدامات انجامشده در حوزه حملونقل عمومی به ویژه حوزه اتوبوسرانی اظهار داشت: در حوزه اتوبوسرانی، حدود ۸۶۰ دستگاه اتوبوس در گردش تحویل گرفتهایم.
وی با بیان اینکه مجموع ناوگان فعال اتوبوسرانی پایتخت به ۳۰۰۰ دستگاه افزایش یافته است، افزود: طی این مدت موفق شدهایم بیش از ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس را نوسازی کنیم.
شهردار تهران با اشاره به ورود قریبالوقوع تعداد دیگری اتوبوس به ناوگان حملونقل تصریح کرد: بخش دیگری از اتوبوسهای خریداریشده یا در داخل کشور در حال طی مراحل نهایی هستند و یا در گمرک مستقر بوده که به زودی وارد چرخه خدمترسانی به شهروندان خواهند شد.
زاکانی در ادامه افزود: از ابتدای دوره ششم، اصلاح ۹۸ تقاطع در دستور کار قرار گرفت مه با این اصلاحات ۷۵۰ کیلومتر از مسیر اضافی مردم کاسته خواهد شد. تاکنون ۵۹ اصلاح تقاطعی به سرانجام رسیده است که با اصلاح ۳ تقاطع دیگر به زودی، حدود ۴۳۰ کیلومتر از مسیر اضافی شهروندان کاسته میشود.
وی با بیان اینکه سهم حملونقل عمومی از سفرهای شهروندان در حال حاضر ۳۴ درصد است، بر ضرورت کاهش سفرهای غیرضروری از طریق توسعه خدمات هوشمند و مناسبسازی فضاهای شهری تأکید کرد.
شهردار تهران در پایان با پرداختن به احداث ۱۵۰۰ کیلومتر مسیر پیادهروی و دوچرخه سواری در سطح پایتخت گفت: پارسال ۴۷ کیلومتر مسیر دوچرخه افتتاح شد و امسال نیز هر منطقه موظف به اجرای طرحهای توسعه پیادهراههاست تا ضمن کاهش ترددهای خودرویی، بستر مناسبی برای جابجایی ایمن و بدون تداخل شهروندان فراهم شود.