به منظور رفاه حال مسافران و زائران رضوی، کار در زیر زمین برای اجرای خط ۳ مترو مشهد با قوت ادامه دارد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی،مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد گفت: بخش نخست خط ۳ مترو به دلیل اتصال با حرم مطهر رضوی مهمترین خط ریلی کشور است و امسال ایستگاههای میدان شهدا، باب الجواد (ع) و ایستگاه پایانه امام رضا (ع) مورد بهرهبرداری قرار گرفته است.
کیانوش کیامرز با بیان اینکه کار به صورت فشرده برای تکمیل ایستگاه بسیج خط ۳ مترو مشهد در حال انجام است، افزود: ۷۰۰ میلیارد تومان برای تکمیل این ایستگاه نیاز است و با توجه به نوسات قیمتی این رقم ممکن است افزایش یابد.
وی اضافه کرد: به رغم مشکلات اعتباری و تحریمها تلاش میشود ایستگاه بسیج نیز تا پایان سال تکمیل شود.
مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد تصریح کرد: اجرای خطوط مترویی بسیار هزینه بر است، اما برای اینکه مسافران و زائران رضوی بتوانند سریعتر از این خط استفاده کنند، کار در زیر زمین برای اجرای خطوط ۳ و ۴ مترو مشهد با قوت ادامه دارد.
کیامرز ادامه داد: مشهد پس از تهران دومین شهر کشور است که در سال ۱۳۸۹ به قطارشهری مجهز شد و هم اینک برای این کلانشهر چهار خط تعریف شده که خطوط یک و ۲ در حال بهره برداری است و خطوط ۳ و ۴ نیز در دست اجراست.
عملیات حفاری خط سوم قطار شهری مشهد به طول ۳۰ کیلومتر که مسیر شهرک ابوذر تا قاسم آباد را پوشش میدهد از نیمه دوم فروردین سال ۱۳۹۵ آغاز شده است و با بهره برداری از بخش نخست این خط، خطوط مترو مشهد به حرم مطهر رضوی متصل میشود.
خط سوم قطارشهری مشهد به عنوان نخست مسیر ریلی متصل به اماکن زیارتی از اهمیت زیادی برخوردار است و گرچه چندین بار وعده مسافرگیری بهش اول این خط به تعویق افتاده، اما آخرین قول و وعده بر مسافرگیری بخش اول خط ۳ از میدان شهدا به سمت حرم مطهر رضوی و پایانه امام رضا (ع)، در اردیبهشت ماه امسال عملیاتی شد.