هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) برای راهبرد توسعه ملی شبکه پروازی، جایگاه عملیاتی شیراز و لار را به عنوان محورهای کلیدی جنوب تقویت کرده است.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به منظور ارتقای سطح خدمات حمل و نقل هوایی در جنوب کشور و تسهیل دسترسی به بازارهای منطقهای، هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) راهبرد توسعه شبکه پروازی خود را با محوریت تقویت ایستگاههای فارس و بندر لنگه آغاز کرده است.
علی محبی، رئیس شعبه فارس و بندر لنگه هما، با تأکید بر اهمیت استراتژیک شیراز در عملیات شرکت، اعلام کرد که برنامهریزی مسیرهای پروازی بر مبنای ارزیابی دقیق تقاضای سفر و لزوم حفظ پایداری عملیاتی صورت میگیرد. وی مجموع پروازهای هفتگی هما در این منطقه را ۱۶ پرواز داخلی و ۶ پرواز بینالمللی عنوان کرد که نقش مهمی در اتصال جنوب به مراکز اصلی داخلی و خارجی ایفا میکند.
در بخش پروازهای بینالمللی، مسیرهای حیاتی به امارات متحده عربی فعال هستند؛ مسیر شیراز–دبی با دو پرواز هفتگی (دوشنبه و جمعه) و مسیر شیراز–دوحه نیز با دو پرواز در همین روزها برقرار است. همچنین، ایستگاه لار با پوشش مسیرهای لار–دوحه (سهشنبه) و لار–کویت (یکشنبه) به شبکه بینالمللی هما در جنوب کمک میکند.
در شبکه داخلی، پرواز پرتردد شیراز–تهران با ۶ پرواز در هفته، بهعنوان شریان اصلی ارتباطی جنوب با پایتخت عمل میکند. علاوه بر این، ارتباطات بیناستانی از طریق مسیرهای شیراز–بندرعباس و شیراز–قشم (مجموعاً ۴ پرواز) و همچنین مسیرهای شیراز–بندر لنگه و بندر لنگه–تهران (مجموعاً ۵ پرواز در هفته) تقویت شدهاند. مسیر لار–تهران نیز دو بار در هفته انجام میشود.
محبی در بخش دیگری از سخنان خود، ظرفیت عملیاتی هما در فرودگاه شیراز را فراتر از پروازهای اختصاصی شرکت دانست. او تصریح کرد که این شرکت بهطور هفتگی به ۱۱ پرواز بینالمللی و ۹ پرواز داخلی متعلق به سایر ایرلاینها، خدمات فرودگاهی ارائه میدهد که نشاندهنده سطح بالای اعتماد حرفهای به زیرساختهای هما در منطقه است.
وی همچنین به توانمندی بخش کیترینگ هما در شیراز اشاره کرد که علاوه بر تأمین غذای پروازهای شبکه خود، به ۱۱ شرکت هواپیمایی داخلی و خارجی نیز خدماترسانی میکند و این امر گویای استاندارد بالای عملیاتی این هلدینگ در سطح ملی است.