مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با تأکید بر اهمیت سواحل مکران و بندر چابهار بهعنوان دروازههای کلیدی واردات و صادرات ایران، از اجرای برنامههای متعدد جهت بهبود زیرساختهای دریایی و افزایش ظرفیتهای بندری خبر داد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مهدی نیکوکار، مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی، سواحل مکران و بندر چابهار را دروازه واردات و صادرات کشور قلمداد کرد و از اقدامات گسترده این سازمان برای توسعه این مناطق خبر داد. وی با اشاره به سند توسعه دریامحور که بر اصول کلیدی مانند توسعه زیرساختهای بندری و حمل و نقل دریایی، تکمیل کریدورهای ترانزیتی، بهروزرسانی تجهیزات، افزایش ظرفیت جابجایی کالا، بهرهوری از منابع دریایی، حفاظت از محیط زیست، جذب سرمایهگذار خارجی و توسعه گردشگری دریایی استوار است، اظهار داشت که این سند مورد تأکید مقام معظم رهبری قرار گرفته و در برنامه هفتم توسعه نیز جایگاه ویژهای دارد.
سواحل مکران با بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر طول در استانهای سیستان و بلوچستان و هرمزگان، طبق سند توسعه دریامحور، به عنوان اصلیترین دروازه واردات و صادرات کالا شناخته شده و ظرفیت بالایی برای تجارت و فعالیتهای اقتصادی دارد. سازمان بنادر و دریانوردی با توجه به این ظرفیتها، برنامههای مهمی را برای صادرات، ترانزیت کالا، توسعه گردشگری دریایی و ارائه خدمات عمومی در این سواحل در نظر گرفته است.
از جمله پروژههای برجسته در این زمینه میتوان به تکمیل فاز ۲ بندر شهید بهشتی چابهار اشاره کرد که ظرفیت این بندر را به ۳۳ میلیون تن افزایش خواهد داد. همچنین، احداث مجتمع بندری مکران در منطقه کوه مبارک با ظرفیت عظیم ۱۵۰ میلیون تن، یکی دیگر از برنامههای کلیدی سازمان بنادر برای توسعه سواحل مکران محسوب میشود.
نیکوکار بر چندوجهی بودن مسائل مربوط به سواحل مکران تأکید کرد و افزود که ارگانهای مختلفی در تصمیمگیریها نقش دارند و همکاری همهجانبه این نهادها برای پیشبرد اهداف ضروری است. سازمان بنادر و دریانوردی در همین راستا، ضمن توسعه بندر چابهار، در حال احداث مجتمع بندری مکران در منطقه کوه مبارک است تا گامی مؤثر در جهت توسعه اقتصادی دریامحور بردارد.