مدیرکل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت گفت: در شرایط جدید، تعریف مسیرهای جایگزین برای حفظ جریان تجارت و کاهش هزینه و زمان جابهجایی کالا ضروری است و در همین راستا ۶ مسیر جایگزین تجاری شناسایی شده است.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، سیدعلی امامی، مدیرکل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران، با اشاره به اهمیت کریدورهای تجاری در تسهیل مبادلات بینالمللی اظهار کرد: کریدورها در واقع مسیرهای جابهجایی کالا هستند که خدمات حملونقل و پشتیبانی تجاری را ارائه میدهند و به نوعی ستون فقرات جریان تجارت محسوب میشوند.
وی با بیان اینکه شناسایی مسیرهای جدید کریدوری بهویژه در شرایط اضطرار اهمیت بیشتری پیدا میکند، افزود: پس از همهگیری کرونا و بروز اختلال در زنجیرههای تأمین جهانی، ضرورت شناسایی مسیرهای جدید در کنار حفظ مسیرهای سنتی بیش از گذشته احساس شد؛ البته تعریف کریدورهای جدید پیش از این نیز در دستور کار قرار داشت.
امامی مسیرهای دریایی را به دلیل هزینه پایین، مهمترین کریدورهای تجاری دانست و گفت: ایران نیز از ضرورت شناسایی و توسعه مسیرهای جدید تجاری مستثنی نیست؛ چراکه این مسیرها علاوه بر تسهیل تجارت، میتوانند به افزایش امنیت اقتصادی، ایجاد اشتغال، جذب سرمایهگذاری و تقویت تولید و صنعت کمک کنند.
مدیرکل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به شرایط جنگ تحمیلی علیه کشور تصریح کرد: در چنین شرایطی بازتعریف مسیرهای جدید تجاری به یک ضرورت تبدیل میشود. زمانی که امکان استفاده از مسیرهای دریایی محدود شود، کشوری مانند ایران با مرزهای زمینی گسترده با همسایگان میتواند از ظرفیت مسیرهای زمینی بهعنوان جایگزین استفاده کند.
وی افزود: در همین راستا ۶ مسیر جایگزین زمینی شناسایی شده و تلاش داریم این مسیرها را بهصورت اقتصادی طراحی کرده و به تجار و بازرگانان معرفی کنیم تا بهزودی تجارت در این مسیرها آغاز شود.
امامی همچنین از پیگیری جدی توسعه کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب خبر داد و گفت: سازمان توسعه تجارت ایران در حال رایزنی با کشورها و شرکتهای حملونقل است تا با کاهش هزینه و زمان حمل کالا، استفاده از مسیرهای جایگزین برای فعالان اقتصادی تسهیل شود.