مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجان غربی گفت: میانگین سن ماشینآلات راهداری استان حدود ۳۷ سال برآورد شده که نشاندهنده ضرورت نوسازی ناوگان است.
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای آذربایجان غربی، ارسلان شکری افزود: لازمه تداوم خدمترسانی نیازمند ماشینآلات مدرن و به روز است لذا در این راستا برنامهریزی برای تأمین ماشینآلات جدید و ارتقاء توان عملیاتی ناوگان راهداری در دستور کار قرار دارد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان با تأکید بر اهمیت نوسازی و بازسازی ناوگان راهداری، تصریح کرد: برای حفظ ایمنی در جادهها، کاهش تلفات و افزایش سرعت عملیات راهداری، باید نوسازی ماشینآلات بهصورت برنامهریزیشده در اولویت قرار گیرد.
وی، فرسودگی ماشینآلات راهداری را یکی از چالشهای اساسی در ارائه بهموقع و مؤثر خدمات زمستانی، راهداری و امدادرسانی دانست، افزود: قدمت بالای تجهیزات، کمبود قطعات، هزینههای نگهداری بالا نهتنها بهرهوری فنی را کاهش داده بلکه فرآیند خدمترسانی به مردم و کاربران جادهای را نیز با تأخیر مواجه میکند.
شکری خاطرنشان کرد: با استفاده از تجهیزات جدید و فناوریهای روز، میتوان علاوه بر کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری، خدمات راهداری را در شرایط بحرانی مانند بارشهای سنگین و حوادث غیرمترقبه، بهمراتب سریعتر و مؤثرتر انجام داد.
وی اظهار کرد: در حوزه ماشینآلات راهداری، در سال گذشته مجموعاً ۴۳۷ دستگاه ماشینآلات در اختیار این ادارهکل قرار داشت که از این تعداد، ۳۵۷ دستگاه فعال و ۸۰ دستگاه نیازمند تعمیرات اساسی بودند.
شکری یادآور شد: طی سال گذشته ۲۰ دستگاه ماشینآلات نوسازی و ۳۲ دستگاه دیگر اورهال شده و در مجموع اعتباری بالغ بر ۲ میلیون و ۹۵۰ هزار میلیون ریال برای این بخش هزینه شده است.