مدیر اداره تکنولوژی و تحقیقات کویرتایر گفت: این کارخانه با استفاده از فناوری نانو، موفق به تولید تایرهایی با ضخامت پایین اینرلاینر شد.
اینرلاینر یا همان داخلیترین لایه استفادهشده در تایرهای بدونتیوب است که در نقش تیوب عمل میکند و سبب عدم خروج هوا از لاستیک خودرو میشود.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خراسان جنوبی،سیدعلی ضیاتبار با اشاره به ساخت لایه اینرلاینر از دو نوع کائوچو که یکی از آنها طبیعی و دیگری مصنوعی است، افزود: متاسفانه هنوز فناوري ساخت کائوچوی کلروبیوتیل در داخل کشور وجود ندارد و تایرسازان مجبور به خرید و واردات این نوع از کائوچوی مصنوعی گران از بازارهای خارج کشور هستند.
وی گفت: این کائوچوی مصنوعی به علت داشتن ساختار مولکولی تنیده درهم مقابل نفوذپذیری هوا بسیار مقاوم است و به همین دلیل در تولید کامپاند مورد استفاده در اینرلاینر کاربرد فراوانی دارد.
مدیر اداره تکنولوژی و تحقیقات شرکت کویرتایر با تاکید بر اینکه کاهش ضخامت اینر لاینر با استفاده از مواد نانویی می تواند علاوه بر کاهش هزینههای تولید از وزن تایر و درنهایت میزان مصرف سوخت خودرو نیز بکاهد، افزود: برهمین اساس کویرتایر یکسالونیم قبل در فراخوانی از محققان داخلی دعوت کرد تا با تحقیق دراین زمینه نسبتبه کاهش نفوذپذیری هوا در تایرها اقدام کنند و درنهایت گروهی از محققان دانشگاه صنعتی بیرجند با ارائه طرحی موفق به اجرای این مهم شدند.
ضیاء تبار با بیان اینکه استفاده از مواد نانو در ساخت اینرلاینر 0.3از ضخامت 1.5میلیمتری این لایه میکاهد، افزود: هم اکنون تعدادی تایر با استفاده از فناوری نانو در تولید اینرلاینر تولید شده و درحال گذراندن تستهای جادهای هستند.
وی ابراز امیدواری کرد: با تایید تستهای جادهای و آزمایشگاهی، کویرتایر در آیندهای نزدیک بهعنوان نخستین تایرساز ایرانی موفق به تولید انواع لاستیکهای رادیال سواری با استفاده از این فناوری شود.
مدیر اداره تکنولوژی و تحقیقات شرکت کویرتایر گفت: استفاده ازفناوری نانو درتولید اینرلاینر علاوهبر کاهش وزن تایر و هزینه تولید، بهبود عملکرد را نیز درپی دارد .