خط ریلی خواف به هرات صبح امروز طی مراسمی افتتاح شد.
وی تصریح کرد: امروز کشورهای منطقه و جهان به یکدیگر وابسته هستند و خط آهن خواف- هرات به تنهایی متعلق به افغانستان نیست بلکه یک طرح منطقهای و جهانی است.
وی افزود: این خط آهن از طریق واخان افغانستان به چین و از طریق ایران به ترکیه و سایر کشورهای منطقه و جهان وصل میشود و مبادلات تجاری به صورت گسترده از این طریق انجام خواهد شد.
" سید حسین میر شفیع " نماینده وزارت راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران نیز در این مراسم گفت: با توجه به برقراری صلح و ثبات در افغانستان، زمان همکاریهای اقتصادی گسترده میان افغانستان و ایران فرا رسیده است.
وی افزود: تکمیل خط آهن خواف- هرات از اهمیت زیادی برخوردار است و هدف اصلی جمهوری اسلامی ایران توسعه همکاری با افغانستان از طریق ایجاد زیر ساختهای مناسب است، زیرا افغانستان دارای موقعیت جغرافیایی بسیار با ارزشی است و پل ارتباطی میان شرق و غرب آسیا محسوب میشود.
" یعقوب علی نظری " استاندار خراسان رضوی هم در این مراسم گفت: نیاز است افغانستان و ایران سطح همکاریها را در کوتاه مدت توسعه دهند.
وی همچنین تاکید کرد: ایران آماده هرگونه همکاری با افغانستان به عنوان کشور دوست و همسایه است.
نظری گفت: با آغاز روند انتقال کالاهای تجاری از طریق خط آهن خواف- هرات، سطح روابط تجاری دو کشور در عرصه اقتصادی بیش از گذشته تقویت خواهد شد.
" ذبیحالله مجاهد " سخنگوی حکومت سرپرست افغانستان نیز در این مراسم گفت: سطح همکاری بین افغانستان و ایران گویای روابط عمیق میان دو کشور است.
وی افزود: حکومت سرپرست افغانستان خواستار توسعه روابط با ایران به عنوان کشور دوست و برادر است.
مجاهد گفت: راه اندازی خط آهن خواف - هرات تنها یک اقدام در راستای توسعه تجارت و ترانزیت نیست بلکه باعث نزدیکی دو ملت برادر و مسلمان میشود.
وی تصریح کرد: ما اطمینان میدهیم که افغانستان نیز یک همسایه و برادر خوب برای جمهوری اسلامی ایران است.
مجاهد گفت: مسایل جزئی نباید باعث دوری دو ملت ایران و افغانستان شود، ما نباید به دشمنان مشترک خود اجازه دهیم ما را در برابر همدیگر قرار دهند.
هرچند خط آهن خواف- هرات در آذر ماه سال ۱۳۹۹ با حضور مجازی رؤسای جمهور سابق ایران و افغانستان افتتاح شد، اما فقط قطار آزمایشی روی این ریل حرکت کرد.
در پی تحولات دو سال گذشته در افغانستان، تجهیزات این خط آهن به ویژه در ایستگاه روزنک به تاراج رفت و زیربناهای آن تخریب شد این خط آهن با تلاش ایران و افغانستان دوباره بازسازی و راه اندازی شد.
خط آهن خواف - هرات به طول ۲۲۶ کیلومتر در سه قطعه احداث شده است که ۷۷ کیلومتر آن در خاک ایران و ۱۴۹ کیلومتر دیگر در خاک افغانستان احداث شده است.
این خط آهن سالانه ظرفیت انتقال شش میلیون تن کالا و یک میلیون مسافر را دارد.