شهر لجستیکی در بندر شهید رجایی احداث خواهد شد

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛  اله مراد عفیفی پور ­مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان  افزود : سال های اخیر، ساخت پایانه های صادراتی و ترانزیتی با هدف ایجاد ارزش افزوده در اولویت واگذاری اراضی بندر شهید رجایی برای سرمایه گذاری قرار گرفته است و ایجاد محوطه های ویژه انبارداری جزو اولویت های سرمایه گذاری بندر نیست. 

عفیفی پور  افزود: هدف از توسعه و جذب سرمایه گذار در این اراضی استقرار کارخانجات، واحدهای تولیدی و مراکز ویژه فعالیت های ایجاد ارزش افزوده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان گفت: سیاست بنادر در واگذاری این اراضی جدید به هیچ وجه گسترش فعالیت های انبارداری نیست بلکه به دنبال استفاده از مزایای منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی و تسهیلات قانونی مربوط به آن و با ایجاد تولید و اشتغال، شرایطی مناسبی را برای کاهش بهای تمام شده کالا فراهم کند.

این مقام مسئول اضافه کرد: با فراهم شدن زیرساخت ها و جذب سرمایه گذاران بخش خصوصی، اراضی ۲۷۰۰ هکتاری بندر شهید رجایی قطب فعالیت های صادراتی و ارزش افزوده می شود.

عفیفی پور خواستار حذف برخی بوروکراسی ها و یا اصلاح قوانین دست و پاگیر برای رفع موانع صادرات و همچنین همراهی دستگاه ها و ارگان های همکار در زمینه بهره گیری حداکثری از مزایا و تسهیلات منطقه ویژه در بندر شهید رجایی به عنوان نبض تپنده تجارت دریایی کشور شد 

وی خاطرنشان کرد : باید از تمامی ظرفیت ها به منظور توسعه فعالیت های صادراتی و صادرات مجدد کالا بهره گرفت تا ارزش افزوده حداقلی به ارزش افزوده حداکثری تبدیل شود.

وی بیان کرد: تلاش در مجموعه بنادر و دریانوردی بر این است که از کالاهایی در بحث صادرات پشتیبانی و حمایت ویژه شود که قدرت رقابتی بیشتری در بازارهای جهانی دارند.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان ضمن اشاره به سهم ۱۰درصدی منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی در تولید ناخالص ملی کشور، تصریح کرد: مسلماً هر گونه رشد و تسریع و تسهیل در فعالیت های عملیاتی این بندر که با همکاری ارگان های همکار میسر می شود، می تواند تحولی چشمگیر در شکوفایی اقتصاد کشور به دنبال داشته باشد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان از بازگشت فضای کسب و کار ترانزیت مواد نفتی به دوران اوج خود خبر داد.

سعداله عبدالهی با تشریح عملکرد بندرامام خمینی(ره) طی پنج ماه نخست سال جاری، از رشد قابل توجه شاخص های تخلیه و بارگیری کانتینری و ترانزیتی در این مجتمع بزرگ بندری کشور خبر داد.

بنابر گزارش شبکه اطلاع رسانی جامعه دریایی ایران (مانا) ؛ وی با اشاره به پیامدهای مثبت بازگشت خطوط لاینر کانتینری به بندر امام خمینی(ره) و رونق گرفتن چشمگیر فعالیت ها در این بندر به عنوان یکی از کانون های مهم تخلیه و بارگیری کانتینر در شمال خلیج فارس، گفت: برخورداری بنادر امام خمینی(ره) و خرمشهر از پایانه های اختصاصی ویژه لجستیک کانتینر، وجود تجهیزات و امکانات مناسب و توسعه زیرساخت ها موجب شده تا صاحبان کالا و بازرگانان از این فرصت های طلایی برای بهبود کسب و کار خود بهره گرفته و به تبع آن فعالیت های تخلیه و بارگیری طی سال جاری از رشد چشمگیری برخوردار شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان افزود: فراهم شدن این شرایط و آماده بودن زیرساخت ها، بستری را ایجاد کرده تا با تخلیه و بارگیری ۵۶ هزار و ۹۵۰ TEU کانتینر از آغاز سال جاری تا پایان مردادماه، رشد مطلوب ۴۰ درصدی در بندر امام خمینی(ره) محقق شود که دستاورد مهمی برای این اداره کل محـــسوب می شود.

عبدالهی در ادامه اظهار داشت: دراین بازه زمانی حجم ترانزیت کالاهای نفتی در مجتمع بزرگ بندری امام خمینی(ره) به یک میلیون و ۵۹ هزار و ۶۰۱ تن رسید که نشان از رشدی ۵۰ درصدی نسبت به سال قبل دارد و نوید بخش بازگشت فضای کسب و کار ترانزیت مواد نفتی به دوران اوج خود است.

وی  تصریح کرد: امید است با ایجاد ثبات، آرامش و امنیت کامل در منطقه، رونق دوباره به این عرصه اقتصادی باز گردد و ظرفیت های بالقوه بندرامام خمینی(ره) در حوزه ترانزیت کالا بیش از پیش شکوفا شود.

لازم به ذکر است، اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان هفت بندر بزرگ و کوچک شامل بنادر امام خمینی(ره)، خرمشهر، آبادان، شادگان، اروندکنار و چویبده را مدیریت و راهبری می کند که مجموع ظرفیت تخلیه و بارگیری در این بنادر، ۵۸ میلیون تن انواع کالای نفتی و غیرنفتی است .