پخش زنده
امروز: -
رصد قاچاق کانتینری کالا در 11 محور ارتباطی
با تجهیز 11 محور شریانی کشور به سامانه WIM یا توزین در حال حرکت امکان کنترل هوشمند بارنامه به عنوان سند قانونی حمل بار فراهم شده است.
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما با اعلام این خبر افزود : شرکت های حمل و نقل جاده ای باید برای جابجایی بار تجاری با هویت در جاده های کشور با دریافت بیمه مسئولیت مدنی ؛کارت معاینه فنی و کارت صحت سلامت بارنامه صادر کنند.
شهرام آدم نژاد با اشاره به مزایای الکترونیک شدن بارنامه گفت: بارنامه سندی قابل اتکاست که حقوق طرفین یعنی صاحب کالا و راننده را در نظر می گیرد و با اضافه شدن کد رهگیری ، صحت آماری اقلام بارنامه و حمل و نقل را شفاف کرده است.
وی ادامه داد : پارسال سامانه کنترل هوشمند بارنامه در مسیر قم - کاشان به طور آزمایشی آغاز بکار کرد و با رفع نواقص جزئی آن ده محور دیگر تجهیز شده است و تا 6 ماه آینده در 34 هزار کیلومتر مسیر شریانی یکصد دستگاه توزین در حال حرکت نصب و نظارت سیستمی برقرار خواهد شد.
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری تصریح کرد:با نصب سیستم توزین در حال حرکت در کف جاده ها ؛ ناوگان دارای بار ، شناسایی و در بانک اطلاعاتی بارنامه بررسی و در صورت مجاز نبودن ، اعمال قانون می شود و به روش های سنتی نیازی نیست.
شهرام آدم نژاد درباره بازدارندگی این سامانه گفت:بعد از جریمه ، موضوع در کمیسیون ماده 11 مطرح و با راننده متخلف برخورد می شود.
وی خاطرنشان کرد : ناوگانی که در سامانه فاقد بارنامه شناسایی باشد در آینده به ظن قاچاق با اعلام به پاسگاه های پلیس متوقف خواهد شد.
نظر شما