شناسایی ۱۱ نقطه پرحادثه در کنارگذر اتوبان ذوب آهن

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز اصفهان؛ سرهنگ روح الله شاکری رئیس پلیس راه روستایی استان علت اصلی سانحه خیز بودن این مسیر ۷ کیلومتری را کم عرض بودن مسیر دو طرفه و نبود تقاطع و علائم رانندگی و زیادی کارگاه و مغازه بیان کرد.
مسعود رهنما دهیاری روستای کرسگان هم با بیان اینکه این مسیر هر روز شاهد ۴ تا ۵ تصادف است گفت: بخشی از مسیر این روستای ۵ هزار نفره آزاد سازی شده، اما به
منطقه‌ای برای نمایشگاه خودرو‌های راه سازی تبدیل شده است.
وی با اشاره به اینکه در این منطقه ۱۲۰۰ واحد کارگاهی و نمایشگاه ماشین آلات سنگین و راه سازی وجود دارد خواستار تعریض مسیر شد و گفت: طرح اولیه آن سال ۱۳۸۰ تهیه شد، اما راهداری هیچ اقدامی نکرده است.
فرزاد دادخواه مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان نیز ساخت این راه را وظیفه دهیاری دانست و گفت: این راه در مسیر و محدوده روستای گرسگان است و باید بر اساس طرح هادی اجرا شود.
استان اصفهان ۱۳ هزار کیلومتر راه دارد که ۴۳ درصد آن روستایی است و نیمی از این راه‌ها نا ایمن و سانحه خیز است.